Couplage inductif multi-antennes

Couplage inductif multi-antennes PDF Author: Isabelle Faugeras
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 125

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Book Description
L'objectif de cette thèse est d'étudier un dispositif radiofréquence grande portée et bas coût permettant l'identification à distance d'étiquettes électroniques fixées sur des produits ou des objets. Ces étiquettes étant passives, elles doivent être alimentées par couplage inductif grâce au champ magnétique émis par une antenne lecteur. De plus, leur identification nécessite la mise en oeuvre d'une modulation suffisamment simple à réaliser pour satisfaire les contraintes de coût et d'un protocole de transmissions capable de gérer une collision éventuelle entre les messages émis par les étiquettes. Cette thèse s'articule donc autour des ces deux aspects : alimentation et transmissions. L'étude du couplage inductif dans ce cas particulier ou on a plusieurs secondaires a été rendue possible grâce à une modélisation du système tenant compte des aspects électromagnétiques et électriques. Elle a permis d'améliorer la compréhension des phénomènes mis en jeu, en particulier quand les étiquettes sont proches les unes des autres. Du point de vue des transmissions dans le sens étiquettes vers lecteur, plusieurs manières de réaliser une modulation de charge ont été examinées en tenant compte des résultats issus de l'étude de l'alimentation. On a également regarde comment se combinent les différents messages et quelles conséquences cela peut avoir au niveau du protocole de transmissions.

Couplage inductif multi-antennes

Couplage inductif multi-antennes PDF Author: Isabelle Faugeras
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Languages : fr
Pages : 125

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L'objectif de cette thèse est d'étudier un dispositif radiofréquence grande portée et bas coût permettant l'identification à distance d'étiquettes électroniques fixées sur des produits ou des objets. Ces étiquettes étant passives, elles doivent être alimentées par couplage inductif grâce au champ magnétique émis par une antenne lecteur. De plus, leur identification nécessite la mise en oeuvre d'une modulation suffisamment simple à réaliser pour satisfaire les contraintes de coût et d'un protocole de transmissions capable de gérer une collision éventuelle entre les messages émis par les étiquettes. Cette thèse s'articule donc autour des ces deux aspects : alimentation et transmissions. L'étude du couplage inductif dans ce cas particulier ou on a plusieurs secondaires a été rendue possible grâce à une modélisation du système tenant compte des aspects électromagnétiques et électriques. Elle a permis d'améliorer la compréhension des phénomènes mis en jeu, en particulier quand les étiquettes sont proches les unes des autres. Du point de vue des transmissions dans le sens étiquettes vers lecteur, plusieurs manières de réaliser une modulation de charge ont été examinées en tenant compte des résultats issus de l'étude de l'alimentation. On a également regarde comment se combinent les différents messages et quelles conséquences cela peut avoir au niveau du protocole de transmissions.

Couplage inductif multi-antennes : application au transfert d'energie et d'informations pour un dispositif d'identification radiofrequence

Couplage inductif multi-antennes : application au transfert d'energie et d'informations pour un dispositif d'identification radiofrequence PDF Author: Isabelle Faugeras
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Languages : fr
Pages : 0

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Etude et modélisation d'un système de transmission d'énergie et de données par couplage inductif pour des systèmes électroniques dans l'environnement automobile

Etude et modélisation d'un système de transmission d'énergie et de données par couplage inductif pour des systèmes électroniques dans l'environnement automobile PDF Author: Guillaume Vigneau
Publisher:
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Category :
Languages : fr
Pages : 213

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Actuellement, les systèmes permettant de transférer de l'énergie dans le but de recharger les accumulateurs d'appareils électroniques sans l'emploi de câble se démocratisent davantage chaque jour. On comprend donc bien l'intérêt de tels systèmes dans des environnements embarqués et confinés tels que l'habitacle d'un véhicule. Le principe de l'induction magnétique réside dans un transfert de flux magnétique entre deux antennes inductives. Le champ magnétique servira de vecteur au transport d'une puissance électrique, puisque c'est au travers de cette création de flux magnétique que sera échangée ou transférée la puissance d'un émetteur vers un récepteur. Un tel système d'émission-réception de puissance utilisant le principe d'induction magnétique contient un émetteur, des antennes (bobines) inductives couplées et un récepteur. Un premier chapitre sera donc consacré à l'étude des antennes d'un point de vue théorique et technologique. Des modèles électromagnétiques d'antennes inductives seront développés, et après validation par corrélation avec des mesures électriques et électromagnétiques, ils seront employés au travers d'intenses simulations électromagnétiques. Ceci afin de montrer l'impact des paramètres définissant ces antennes inductives sur leurs comportements électrique et électromagnétique. Une fois les antennes inductives optimisées et leurs paramètres clés identifiés, on étudiera dans un deuxième temps les effets de l'induction magnétique lorsque qu'une antenne d'émission et une autre de réception sont présentées ensembles et mises en condition de transfert d'énergie. On mettra donc en évidence le principe de couplage magnétique entre les antennes ainsi que la notion de rendement de puissance appelé aussi efficacité de liaison. Les différents paramètres des antennes seront là aussi caractérisés afin d'étudier leur influence sur le transfert d'énergie inductif. Le tout illustré de la même manière que précédemment, en s'appuyant sur d'intenses simulations électromagnétiques et des modèles validés par rapport à différentes méthodes de mesure. Ceci dans le but de comprendre les mécanismes de fonctionnement et d'optimisation d'un système de transfert d'énergie par induction magnétique ainsi que de proposer des règles générales de conception d'antennes inductives. Dans un troisième temps, on présentera les différents étages électroniques composant les systèmes de transfert d'énergie inductif. Une partie sera dédiée à la définition du point de vue système des éléments constituant la chaine complète d'émission et de réception. La conception, l'optimisation et la mesure des amplificateurs de puissance utilisés au niveau de l'émetteur seront également présentés. En effet, ces systèmes doivent être suffisamment performants afin de transférer des puissances capables d'alimenter des appareils électroniques de type téléphones tout en ayant un bilan de puissance efficace avec des pertes limitées. A partir de modèles de circuits émetteur et récepteur et en s'appuyant sur des simulations circuits, nous estimerons les bilans de puissances afin d'évaluer les performances et les limites des différents systèmes. Ces simulations une fois validées par mesures permettront de quantifier l'efficacité du transfert de puissance et proposer des voies d'optimisation. Ces systèmes et technologies sont de plus en plus utilisés pour l'électronique grand public et il existe actuellement plusieurs standards régissant le transfert d'énergie inductif. Les différentes études présentées dans cette thèse seront donc orientées vers ces différentes normes, et des analogies seront réalisées tout le long du mémoire afin de mettre en exergue leurs différents principes de fonctionnement.

Transfert D'énergie Et Transmission Bidirectionnelle de Données Par Couplage Inductif Pour Des Systèmes Électroniques Implantables

Transfert D'énergie Et Transmission Bidirectionnelle de Données Par Couplage Inductif Pour Des Systèmes Électroniques Implantables PDF Author: Abdelouahab Djemouai
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 326

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Scientific Canadian Mechanics' Magazine and Patent Office Record

Scientific Canadian Mechanics' Magazine and Patent Office Record PDF Author: Canada. Patent Office
Publisher:
ISBN:
Category : Copyright
Languages : en
Pages : 1070

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