Contribution à l'étude de la fiabilité des poutres hyperstatiques en béton armé PDF Download
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Author: Méhéna Aitali (ingénieur).)
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Languages : fr
Pages : 326
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Book Description
CETTE ETUDE TRAITE DE LA CONCEPTION ET DE LA CONSTRUCTION D'UN MODELE DE CALCUL PERMETTANT L'EVALUATION DE LA PROBABILITE DE RUINE PAR FLEXION D'UNE POUTRE BI-ENCASTREE EN BETON ARME SOUMISE A L'ACTION DE CHARGES STATIQUES. UNE RELATION MOMENT-COURBURE ORIGINALE EST PROPOSEE, PERMETTANT, D'UNE PART, DE MIEUX TENIR COMPTE DE L'ADAPTATION PLASTIQUE ET, D'AUTRE PART, DE REALISER UN GAIN APPRECIABLE EN TEMPS DE CALCUL. LES RESULTATS OBTENUS PERMETTENT D'EVALUER DE FACON QUANTITATIVE L'INFLUENCE SUR LA SECURITE, DES DIVERSES INCERTITUDES D'EXECUTION ET D'EXPLOITATION AINSI QUE CELLES D'AUTRES PARAMETRES COMME LE POURCENTAGE D'ARMATURES OU LE RAPPORT DES CHARGES PERMANENTES AUX CHARGES TOTALES
Author: Méhéna Aitali (ingénieur).)
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Languages : fr
Pages : 326
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CETTE ETUDE TRAITE DE LA CONCEPTION ET DE LA CONSTRUCTION D'UN MODELE DE CALCUL PERMETTANT L'EVALUATION DE LA PROBABILITE DE RUINE PAR FLEXION D'UNE POUTRE BI-ENCASTREE EN BETON ARME SOUMISE A L'ACTION DE CHARGES STATIQUES. UNE RELATION MOMENT-COURBURE ORIGINALE EST PROPOSEE, PERMETTANT, D'UNE PART, DE MIEUX TENIR COMPTE DE L'ADAPTATION PLASTIQUE ET, D'AUTRE PART, DE REALISER UN GAIN APPRECIABLE EN TEMPS DE CALCUL. LES RESULTATS OBTENUS PERMETTENT D'EVALUER DE FACON QUANTITATIVE L'INFLUENCE SUR LA SECURITE, DES DIVERSES INCERTITUDES D'EXECUTION ET D'EXPLOITATION AINSI QUE CELLES D'AUTRES PARAMETRES COMME LE POURCENTAGE D'ARMATURES OU LE RAPPORT DES CHARGES PERMANENTES AUX CHARGES TOTALES
Author: Patrice Neuman
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Languages : fr
Pages : 328
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Author: Kamal Nassif Ghali
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Languages : fr
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Author: TCHAO KOMLAN JULES.. ASSIH
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Languages : fr
Pages : 203
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CETTE ETUDE PORTE SUR L'ANALYSE EXPERIMENTALE ET LA MODELISATION DU RENFORCEMENT ET DE LA REPARATION DE POUTRES EN BETON ARME PAR COLLAGE DE PLAQUES COMPOSITES EN FIBRES DE CARBONE. NOUS NOUS SOMMES INTERESSES PLUS PARTICULIEREMENT AUX CAS DES POUTRES EN BETON ARME PRESENTANT UN DEFAUT DU A UN SOUS-DIMENSIONNEMENT DES ACIERS TENDUS. L'INTERET DE L'UTILISATION DE PLAQUES EN FIBRES DE CARBONE RESIDE D'UNE PART DANS LEUR LEGERETE ET D'AUTRE PART DANS LEUR FAIBLE REACTIVITE CHIMIQUE QUI ELIMINE LES PHENOMENES DE CORROSION. DANS UN PREMIER TEMPS, NOUS AVONS CARACTERISE LES MATERIAUX UTILISES : LE BETON (BETON DE FIBRES METALLIQUES, LE BETON A HAUTES PERFORMANCES, LE BETON COURANT), L'ACIER, L'ADHESIF ET LES PLAQUES COMPOSITES. DANS UN DEUXIEME TEMPS, NOUS AVONS ETUDIE L'INFLUENCE DES PRINCIPAUX PARAMETRES (L'EPAISSEUR ET LA LONGUEUR DES PLAQUES, L'EPAISSEUR DU JOINT ADHESIF) SUR LE COMPORTEMENT EN FLEXION DES POUTRES EN BETON ARME RENFORCEES. CECI NOUS A PERMIS DE MODELISER LES MECANISMES INTERVENANTS LORS DE LA RUPTURE EN FLEXION D'UNE POUTRE RENFORCEE A PARTIR DE LA THEORIE DE L'ENDOMMAGEMENT. L'INSTRUMENTATION PAR DES CAPTEURS A JAUGES ELECTRIQUES NOUS A PERMIS DE CARACTERISER L'EVOLUTION DES DEFORMATIONS SUPERFICIELLES LOCALES EN DIFFERENTS POINTS D'UNE POUTRE RENFORCEE. NOUS OBTENONS UNE BONNE ADEQUATION ENTRE LES DEFORMATIONS MESUREES ET CELLES OBTENUES PAR LA MODELISATION. PAR AILLEURS, LE MODELE CLASSIQUE A SIMPLE RECOUVREMENT DECRIT ASSEZ BIEN LA DISTRIBUTION DES CONTRAINTES DE CISAILLEMENT ET DE DECOLLEMENT DANS LE JOINT ADHESIF. DANS UN TROISIEME TEMPS, L'ETUDE DU COMPORTEMENT EXPERIMENTAL DE POUTRES INITIALEMENT ENDOMMAGEES, PUIS RENFORCEES A PERMIS DE MIEUX APPREHENDER LES MECANISMES D'ENDOMMAGEMENT DU BETON ET LES EFFORTS DE TRACTION REPRIS PAR LA PLAQUE DE COMPOSITE. ON MONTRE QUE L'ETAT D'ENDOMMAGEMENT PREALABLE DE LA POUTRE EN BETON ARME A PEU D'INFLUENCE SUR LA CHARGE DE RUPTURE DE LA POUTRE RENFORCEE. LA REPARATION D'UNE POUTRE EN BETON ARMEE, MEME TRES ENDOMMAGEE (PREALABLEMENT CHARGEE EN FLEXION JUSQU'A 85% DE SA CHARGE DE RUPTURE) PEUT DONC ETRE AVANTAGEUSEMENT EFFECTUEE PAR COLLAGE DE PLAQUES COMPOSITES EN FIBRES DE CARBONE. LA CHARGE DE RUPTURE EN FLEXION DE LA POUTRE REPAREE PEUT ETRE JUSQU'A DEUX FOIS CELLE DE LA MEME POUTRE NON RENFORCEE.
Author: Frédéric Duprat
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Languages : fr
Pages : 242
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CETTE ETUDE TRAITE DE LA CONCEPTION ET DE L'ELABORATION D'UN MODELE DE CALCUL PERMETTANT D'ESTIMER LA PROBABILITE DE DEFAILLANCE PAR FLAMBEMENT D'UN POTEAU EN BETON ARME, DONT LES EXTREMITES PEUVENT ETRE ARTICULEES, ELASTIQUEMENT ENCASTREES OU RIGIDEMENT ENCASTREES. LE MODELE MECANIQUE, BASE SUR UNE METHODE DE DISCRETISATION EN TRONCONS LINEAIRES, PERMET D'UNE PART UN CALCUL RAPIDE ET PRECIS DE LA CAPACITE PORTANTE, ET D'AUTRE PART, DE TENIR COMPTE DES VARIATIONS DES CARACTERISTIQUES DU POTEAU LE LONG DE LA LIGNE MOYENNE. LES DIFFERENTES VARIABLES STRUCTURALES ET DE CHARGEMENT ETANT CONSIDEREES COMME ALEATOIRES, PLUSIEURS TECHNIQUES D'ESTIMATION DE LA PROBABILITE DE DEFAILLANCE SONT COMPAREES. IL EN RESSORT QUE LA TECHNIQUE DES SIMULATIONS DE MONTE CARLO EST LA MIEUX APPROPRIEE A L'ANALYSE DE LA FIABILITE DES POTEAUX EN BETON ARME. L'ETUDE, PAR CETTE METHODE, DE LA SECURITE OFFERTE PAR LES CODES DE CALCUL REVELE QUE CELLE-CI N'EST PAS HOMOGENE, MAIS VARIE EN FONCTION DE PARAMETRES COMME L'ELANCEMENT, LE TYPE DE LIAISON, LE COEFFICIENT DE CHARGEMENT, L'EXCENTRICITE INITIALE DE LA CHARGE ET LA DISTRIBUTION DE LA RESISTANCE DU BETON
Author: Gabriel Al Hage
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Languages : fr
Pages : 0
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L'objectif de cette thèse est la prise en compte du comportement raidissant en traction sur des poutres en béton armé du à l'adhérence entre les armatures tendues et le béton. Un vaste programme expérimental sur des poutres minces et des poutres épaisses permet de quantifier expérimental le profil de contraintes dans le béton tendu entre deux fissures de flexion. La création d'un nouvel élément fini est ensuite mise en œuvre à partir des observations expérimentales. Les tests conduits sur des tirants ont permis de mettre en évidence à la fois l'existence d'une longueur de transfert et une longueur de totale décohésion qui caractérisent le phénomène d'adhérence entre l'acier le béton entre deux fissures consécutives de flexion. La longueur de transfert correspond à la mise en tension du béton et donc l'établissement de la contribution du béton tendu à la rigidité flexionnelle, ce qui limite la diminution de rigidité de la poutre après fissuration. Les mesures de la flèche en flexion des différentes poutres testées, minces ou épaisses, permettent de caractériser la longueur de transfert et de réaliser l'objectif de la thèse qui est de prendre en compte le béton tendu dans le calcul de la rigidité flexionnelle des poutres en béton armé
Author: Institut technique de la Fédération française du bâtiment
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Languages : fr
Pages : 104
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Category :
Languages : fr
Pages : 211
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Author: Apichart Chirattiyangkur
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Category :
Languages : fr
Pages : 126
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Author: H. R. Sasse
Publisher: Springer
ISBN:
Category : Science
Languages : en
Pages : 792
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Preface Adhesion is a phenomenon architects and civil engineers are not very familiar with. In other disciplines knowledge about surface properties and the background of bonding energies is also far from satisfactory; nevertheless there are many important· applications in concrete engineering, where adhesion is necessary for success and durability. These include: - coating and painting - repair of concrete surfaces - bonding of fresh to old concrete - crack injection - glueing of precast elements - glueing of steel to concrete, etc. In 1981 RILEM established the technical committee 52-RAC 'Resin Adherence to Concrete'. The main aims of the committee's work were - to collect research results and practical experiences - to initiate and coordinate research programs - to develop, on a scientific base, test methods for field and for laboratory purposes. One of the results of the committee's work is a state-of-the-art report, which will be presented orally as a General Report at the International Symposium ISAP '86, and will be printed either in the RILEM journal Materials and Structures or separately. Several test recommendations have been elaborated and will be prepared as drafts for the participants ofISAP '86. These are: - direct tensile test - pull-off test - direct shear test - slant shear test - four-point bending test - dynamic loading test - thermal compatibility test (two versions) - injectibility test.
