Caractérisation et modélisation des transports de polluants dans les environnements intérieurs PDF Download
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Author: Patrice Blondeau
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 144
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Author: Patrice Blondeau
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Languages : fr
Pages : 144
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Author: Géraldine Picot
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Languages : fr
Pages :
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Book Description
Les contaminants, accumulés dans les premiers mètres de sols peuvent se déplacer en profondeur, suite aux infiltrations successives, vers la nappe superficielle entraînant sa contamination. L'objectif principal de ce travail concerne la caractérisation et la modélisation de l'évolution spatiale et temporelle de polluant depuis la surface du sol jusqu'à la nappe. Celui comprend, d'une part, l'étude de l'influence des paramètres sur les résultats de simulation d'écoulement et de transport, et d'autre part, s'applique à une friche de cokerie polluée en hydrocarbures aromatiques polycycliqes (HAP). La première partie de ce travail nous permet d'identifier six paramètres à renseigner pour l'écoulement et cinq pour le transport de polluant. La caractérisation de ces paramètres s'effectue soit en laboratoire, soit in situ, et la valeur de certains peut être obtenue selon différentes méthodes. Ces dernières sont réalisées sur l'expérience de Gandola (1999) et montrent différentes valeurs d'un même paramètre selon la méthode utilisée. A ce point du travail de thèse, un problème se pose quant à la meilleure évaluation des paramètres, et donc à l'impact des valeurs sur les résultats de simulation. De ce fait, la seconde partie de ce travail aborde l'influence des paramètres et des modèles sur les résultats de simulation d'écoulement et de transport en zone non saturée. Un premier scénario utilisant les valeurs caractérisées montre des résultats numériques comparables aux résultats de laboratoire, indiquant alors la bonne démarche de caractérisation des paramètres. Après avoir fait varier la valeur des plus importants (type de maillage, conductivité hydraulique à saturation, porosité, paramètres de forme des différents modèles de rétention, coefficients de dispersion latéral et transversal et coefficient de diffusion moléculaire), il en ressort que dans ce cas d'étude : la vitesse de déplacement du bulbe est sensible aux valeurs de conductivité hydraulique à saturation et de porosité : l'évolution de la concentration en soluté du bulbe infiltré ne dépend que des valeurs des coefficients de dispersion. Les simulations sont sensibles au type de modèle de rétention utilisé (Van Genuchten-Mualem, 1980 ; Haverkamp et al, 1977 et Brooks et Corey, 1964). Enfin, chacun des modèles ne fait pas intervenir le même nombre de paramètres, ce qui ajouté à leur sensiblité devient un critère de sélection non négligeable. Les expériences contrôlées de laboratoire s'avèrent être intéressantes pour valider et tester des hypothèses de modélisation. Les conclusions apportées par la deuxième partie permettent de mieux appréhender l'étude du cas réel : la friche d'une ancienne cokerie qui est étudiée dans la dernière partie de ce travail. Réalisée en trois étapes, la première concerne le recueil des informations disponibles, faisant suite, la seconde étape détaille la campagne d'investigation renseignant les paramètres manquant (caractérisation hydrique de la zone non saturée estimée de 1,5 à 5 m de profondeur). La synthèse de ces deux étapes permet la réalisation d'une troisième qui consiste en la modélisation de la zone non saturée de la friche industrielle. Cinq faciès majeurs sont reconnus sur le site, caractérisés puis agencés en divers scénarii (profils de sol de 5,5 m) qui sont simulés. Tous sont composés d'une même source polluante, d'un même flux entrant (au sommet) et d'une charge hydraulique constante dans les graves. Les résultats de simulation sur dix années permettent d'évaluer la part de polluant arrivant dans l'aquifère des graves, mais également d'apprécier l'importance de la prise en compte de la zone non saturée et de sa composition dans une étude de contamination de la nappe depuis une source polluante placée en surface du sol. Il en ressort que la caractérisation physique du faciès portant la "source" polluante produit une différence dans la vitesse de transfert des polluants à la nappe. Cette variation est plus négligeable selon le type de faciès constituant la zone sous-jacente. Il est donc important dans ce type d'étude de caractériser les remblais constituant les premiers mètres ainsi que la stratification de la zone non saturée.
Author: Férid Ben Slimane
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Languages : fr
Pages : 258
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Le présent travail vise à synthétiser l'état des connaissances en matière de modélisation du transfert de polluants organiques en milieu poreux naturel. Il s'articule autour des deux interrogations suivantes : - devant le nombre croissant de modèles de transfert de polluants, de plus en plus spécifiques et complexes, quels sont les critères de sélection à prendre en considération afin de disposer d'outils prédictifs relativement simples (requérant le moins de paramètres) ? - à l'issue d'une étude historique approfondie, d'un diagnostic classique de site pollué et d'une estimation des paramètres d'entrée des modèles de transport et d'écoulement, obtenue à l'issue d'une recherche bibliographique détaillée, peut-on, à l'aide de simulations relativement simples, valider ou approcher les valeurs observées lors du suivi ? Pour ce faire, dans un premier temps, un modèle de transfert a été sélectionné à l'issue d'un inventaire des codes disponibles sur le marché et dans la littérature. Dans un second temps, le code sélectionné a été appliqué à deux cas de pollutions issues de l'utilisation de produits de préservation du bois : la première due au lindane, la seconde due à la créosote. Les résultats des simulations ont été par la suite confrontés aux valeurs de concentrations relevées à l'issue du suivi réalisé sur ces deux sites.
Author: Clemens Mensink
Publisher: Springer
ISBN: 3319576453
Category : Science
Languages : en
Pages : 612
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Book Description
Current developments in air pollution modelling are explored as a series of contributions from researchers at the forefront of their field. This newest contribution on air pollution modelling and its application is focused on local, urban, regional and intercontinental modelling; long term modelling and trend analysis; data assimilation and air quality forecasting; model assessment and evaluation; aerosol transformation. Additionally, this work also examines the relationship between air quality and human health and the effects of climate change on air quality. This Work is a collection of selected papers presented at the 35th International Technical Meeting on Air Pollution Modeling and its Application, held in Chania (Crete), Greece, Oct 3-7, 2016. The book is intended as reference material for students and professors interested in air pollution modelling at the graduate level as well as researchers and professionals involved in developing and utilizing air pollution models.
Author: Clemens Mensink
Publisher: Springer Nature
ISBN: 3030220559
Category : Science
Languages : en
Pages : 490
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Book Description
Current developments in air pollution modeling are explored as a series of contributions from researchers at the forefront of their field. This newest contribution on air pollution modeling and its application is focused on local, urban, regional and intercontinental modeling; emission modeling and processing; data assimilation and air quality forecasting; model assessment and evaluation; atmospheric aerosols. Additionally, this work also examines the relationship between air quality and human health and the effects of climate change on air quality. This work is a collection of selected papers presented at the 36th International Technical Meeting on Air Pollution Modeling and its Application, held in Ottawa, Canada, May 14-18, 2018. The book is intended as reference material for students and professors interested in air pollution modeling at the graduate level as well as researchers and professionals involved in developing and utilizing air pollution models.
Author: István Faragó
Publisher: Springer Science & Business Media
ISBN: 9781402033490
Category : Science
Languages : en
Pages : 428
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The protection of our environment is one of the major problems in the society. More and more important physical and chemical mechanisms are to be added to the air pollution models. Moreover, new reliable and robust control strategies for keeping the pollution caused by harmful compounds under certain safe levels have to be developed and used in a routine way. Well based and correctly analyzed large mathematical models can successfully be used to solve this task. The use of such models leads to the treatment of huge computational tasks. The efficient solution of such problems requires combined research from specialists working in different fields. The aim of the NATO Advanced Research Workshop (NATO ARW) entitled “Advances in Air Pollution Modeling for Environmental Security” was to invite specialists from all areas related to large-scale air pollution modeling and to exchange information and plans for future actions towards improving the reliability and the scope of application of the existing air pollution models and tools. This ARW was planned to be an interdisciplinary event, which provided a forum for discussions between physicists, meteorologists, chemists, computer scientists and specialists in numerical analysis about different ways for improving the performance and the quality of the results of different air pollution models.
Author: Douw G. Steyn
Publisher: Springer
ISBN: 9400755775
Category : Science
Languages : en
Pages : 738
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Recent developments in air pollution modeling and its application are explored here in contributions by researchers at the forefront of their field. The book is focused on local, urban, regional and intercontinental modeling; data assimilation and air quality forecasting; model assessment and evaluation; aerosol transformation; the relationship between air quality and human health and the interaction between climate change and air quality. The work will provide useful reference material for students and professors interested in air pollution modeling at the graduate level as well as researchers and professionals involved in developing and utilizing air pollution models.
Author: Clemens Mensink
Publisher: Springer Nature
ISBN: 3031127862
Category : Science
Languages : en
Pages : 353
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This book states that current developments in air pollution modeling are explored as a series of contributions from researchers at the forefront of their field. This newest contribution on air pollution modeling and its application is focused on local, urban, regional and intercontinental modeling; long-term modeling and trend analysis; data assimilation and air quality forecasting; model assessment and evaluation; aerosol transformation. Additionally, this work also examines the relationship between air quality and human health and the effects of climate change on air quality. This work is a collection of selected papers presented at the 38th International Technical Meeting on Air Pollution Modeling and its Application, held in Barcelona, Spain, Oct 18–22, 2021. The book is intended as reference material for students and professors interested in air pollution modeling at the graduate level as well as researchers and professionals involved in developing and utilizing air pollution models.
Author: Martial Cassalom
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 167
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LE DEVELOPPEMENT CONTINU DES EQUIPEMENTS INDUSTRIELS OU PARTICULIERS PROVOQUE D'IMPORTANTS CHANGEMENTS DANS L'ATMOSPHERE. CES CHANGEMENTS SE PRODUISENT GENERALEMENT DANS LA PARTIE BASSE DE L'ATMOSPHERE ET PLUS PRECISEMENT DANS LA COUCHE LIMITE ATMOSPHERIQUE (HAUTEUR = 1 KM ENVIRON). LA POLLUTION DE L'ATMOSPHERE, PREND UNE IMPORTANCE DE PLUS EN PLUS GRANDE ET LA SENSIBILITE A LA QUALITE DE L'AIR DANS LES GRANDES METROPOLES N'EST PAS UN PHENOMENE DE MODE: ELLE EST LA CONSEQUENCE DE L'AGGRAVATION RAPIDE DES POLLUTIONS ATMOSPHERIQUES PARTOUT DANS LE MONDE NOTAMMENT DANS LES CENTRES URBAINS. L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE A CONSISTE A METTRE SUR PIED UN OUTIL CAPABLE DE MODELISER PAR DES MOYENS NUMERIQUES LA DIFFUSION DE POLLUANTS ATMOSPHERIQUES STABLES DANS UN ENVIRONNEMENT URBAIN. L'ECHELLE DU DOMAINE CONCERNEE PAR LA PRESENTE ETUDE A NECESSITE L'INTRODUCTION D'UNE METHODE DE DECOMPOSITION DES DOMAINES POUR PALLIER LA DIFFICULTE LIEE AU TRAITEMENT NUMERIQUE DU GRAND NOMBRE DE POINTS DE CALCUL ( 10#7). L'OUTIL NUMERIQUE EST BASE SUR LA CONNAISSANCE DES CONDITIONS METEOROLOGIQUES (VITESSE DU VENT) SPECIFIEES EN ENTREE DU CALCUL. UN CHAMP A POTENTIEL DE VITESSE EST UTILISE POUR APPROCHER LES FAIBLES CHAMPS DE VENT, ET CALCULER LA DIFFUSION TURBULENTE GRACE AU MODELE K-. DES EXERCICES DE CAS TESTS NUMERIQUES SONT PRESENTES A PETITE ECHELLE. LE CODE DE CALCUL EST ENFIN APPLIQUE A UNE ETUDE D'UN CAS REEL DE POLLUTION DANS LA VILLE DE GRENOBLE. L'ETUDE A CONSISTE A SIMULER LA DISPERSION DE POLLUANTS ISSUS DES REJETS D'UN CENTRE D'INCINERATION DE DECHETS
Author: NATHALIE.. BUIL
Publisher:
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Languages : fr
Pages : 307
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LA PRESENCE DE PLUS EN PLUS FREQUENTE DE POLLUTIONS PONCTUELLES DANS LES RIVIERES INCITE A DEVELOPPER DES OUTILS DE SIMULATION NUMERIQUE PERMETTANT DE DETERMINER TRES PRECISEMENT LES CHAMPS DE CONCENTRATION EN FONCTION DE L'ESPACE ET DU TEMPS. LE NIVEAU DE MODELISATION DEPEND GENERALEMENT DE LA REGION ETUDIEE. DANS LE VOISINAGE DU POINT D'INJECTION, LE MELANGE SE REALISE DANS TOUTES LES DIRECTIONS DE L'ESPACE ; IL NECESSITE PAR CONSEQUENT UNE MODELISATION TRIDIMENSIONNELLE. LE DEVENIR D'UN POLLUANT DEPEND EN PREMIER LIEU DES CARACTERISTIQUES DE L'ECOULEMENT QUI LE TRANSPORTE. UNE REPRESENTATION EXTREMEMENT PRECISE DE TOUS LES PHENOMENES HYDRODYNAMIQUES PRESENTS DANS LE MILIEU RECEPTEUR S'AVERE DONC NECESSAIRE. EN PARTICULIER, LA PRISE EN CONSIDERATION DE LA TURBULENCE EST ESSENTIELLE. UN MODELE HYDRODYNAMIQUE NE COMPORTANT PAS D'HYPOTHESE SIMPLIFICATRICE MAJEURE A DONC ETE CONSTRUIT. D'UNE PART, LA HAUTEUR DE LA SURFACE LIBRE DANS LE DOMAINE EST CONSIDEREE COMME UNE INCONNUE A PART ENTIERE AFIN DE REPRODUIRE TRES FINEMENT LA DEFORMATION DE CETTE DERNIERE AU COURS DU TEMPS. D'AUTRE PART, L'HYPOTHESE DE PRESSION HYDROSTATIQUE EST REJETEE AFIN QUE LE MODELE PUISSE ETRE APPLIQUE A TOUS TYPES DE GEOMETRIES. ENFIN, DES CONDITIONS AUX LIMITES ADAPTEES A LA MODELISATION D'UN ECOULEMENT EN MILIEU NATUREL ONT ETE DEVELOPPEES. LA PROGRESSION DE LA POLLUTION DANS L'ENVIRONNEMENT DEFINI PRECEDEMMENT SE MODELISE ENSUITE EN TERME DE CONCENTRATION PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN MODELE DE CONVECTION-DISPERSION. DANS LA PERSPECTIVE D'UNE CONFRONTATION AVEC DES MESURES EXPERIMENTALES, CE SONT DES GEOMETRIES RECTANGULAIRES AUX DIMENSIONS D'UN CANAL DE LABORATOIRE QUI ONT TOUT D'ABORD ETE UTILISEES. DES SITUATIONS GEOMETRIQUES PLUS COMPLEXES ONT ENSUITE ETE SIMULEES. LE MODELE GLOBAL REPOND DE MANIERE TRES SATISFAISANTE A DE NOMBREUX TESTS NUMERIQUES. PAR AILLEURS, LES HAUTEURS D'EAU DETERMINEES PAR LE MODELE NUMERIQUE SONT COMPARABLES A CELLES MESUREES DANS DES CONDITIONS SIMILAIRES.
