Caractérisation des propriétés élastiques de la paroi artérielle par ultrasonographie endovasculaire PDF Download
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Author: École polytechnique de Montréal. Institut de génie biomédical
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Pages : 130
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Category : Dissertations, Academic
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Pages : 856
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Author: Hélène Kovacsik
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LA RESTENOSE APRES MISE EN PLACE D'UN STENT EST UN PROBLEME MAJEUR, DONT L'INCIDENCE EST ACCRUE DANS LES ARTERES DE PETIT CALIBRE. L'HYPERPLASIE MYO-INTIMALE EST RESPONSABLE DE LA DIMINUTION DE LA LUMIERE CIRCULANTE. DANS LE BUT DE COMPRENDRE QUELS SONT LES FACTEURS PROMOTEURS DE CETTE HYPERPLASIE, IL IMPORTE D'ANALYSER COMMENT LA PRESENCE D'UN STENT MODIFIE LES PROPRIETES MECANIQUES DE LA PAROI ARTERIELLE, ET ALTERE AINSI LA FONCTION ENDOTHELIALE. NOUS AVONS ETUDIE LES PROPRIETES MECANIQUES DE LA PAROI ARTERIELLE APRES MISE EN PLACE D'UN STENT DANS UN MODELE ANIMAL D'ARTERE DE PETIT CALIBRE : L'AORTE SOUS-RENALE DU LAPIN. [...] LA COMPLIANCE ET LA DISTENSIBILITE DIMINUAIENT ET LE DIAMETRE AUGMENTAIT SIGNIFICATIVEMENT AU NIVEAU DU SEGMENT STENTE, SANS MODIFICATION SIGNIFICATIVE DES PROPRIETES MECANIQUES DE L'AORTE EN AVAL ET EN AMONT. LE DESACCORD DE COMPLIANCE INITIAL AINSI OBSERVE APRES MISE EN PLACE D'UN STENT POURRAIT ETRE LE PRINCIPAL FACTEUR MECANIQUE RESPONSABLE DE RESTENOSE DU FAIT DES PERTURBATIONS LOCALES DE L'ECOULEMENT ET DES CONTRAINTES PARIETALES INDUITES. AFIN D'ETUDIER LES VARIATIONS DANS LE TEMPS DES PROPRIETES MECANIQUES DES ARTERES STENTEES, NOUS AVONS ADAPTE ET VALIDE UNE TECHNIQUE NON VULNERANTE DE MESURE ECHOGRAPHIQUE TRANS-PARIETALE DES VARIATIONS DE DIAMETRE ARTERIEL EN LA COMPARANT A LA TECHNIQUE INVASIVE DE POURSUITE D'ECHO. CETTE TECHNIQUE NOUS PERMET DESORMAIS D'EVALUER EN AIGU ET EN CHRONIQUE L'EFFET DU DEGRE DE DILATATION ARTERIELLE SUR LA RESTENOSE.
Author: Flavien Deléaval
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Caractérisation des propriétés mécaniques de la plaque d'athérome à partir de données échographiques endovasculaires : La technique de palpographie revisitée. Ce travail de thèse a pour ambitions de créer des outils issus de la théorie de la mécanique des milieux continus dans le but de détecter et de caractériser les propriétés mécaniques des plaques d'athéromes vulnérables. Une première partie du travail a consisté à reformuler et à corriger une approche de palpographie permettant de détecter rapidement la présence de corps lipidiques au sein de la paroi vasculaire pathologique. Cette nouvelle technique, qui estime la compliance vasculaire, a été validée avec succès sur des données simulées ainsi que sur des images IVUS de modèles d'artère réalisés en PVA-c. Notons que cette technique a été brevetée. Le développement des nouvelles modalités d'imagerie telles que l'OCT, l'IVUS-HD ne permettent pas de mesurer les déformations sur la totalité d'une section d'artère. En effet, pour de telles techniques d'imagerie, le signal ne pénètre pas toute la paroi artérielle, mais simplement la couche endoluminale (appelée aussi domaine de palpographie). C'est pourquoi, dans la deuxième partie de mon travail, j'ai proposé une nouvelle approche - s'inspirant de travaux déjà effectués au laboratoire - permettant de reconstruire la cartographie du module d'Young du domaine de palpographie. De nombreux algorithmes tentent de déterminer les géométries ainsi que les propriétés mécaniques des plaques d'athéromes. Cependant, il reste difficile de valider les codes de calculs car il est rare de disposer à la fois: des images IVUS, des coupes anatomiques et des mesures de rigidité des différents constituants de la plaque. Afin d'obtenir ces jeux complets de données, j'ai créé un banc expérimental permettant la réalisation de mesures IVUS, AFM et histologiques ex-vivo. Les deux dernières parties de ce travail mettent en avant le nombre important de résultats expérimentaux obtenus sur des artères réalisées en PVA-c ainsi que sur des aortes pathologiques et saines de lapins Watanabe. La validation de mes deux techniques précédentes de caractérisation ont été effectuées à l'aide de ce banc expérimental mis en place en collaboration avec l'université de Montréal.
Author: B.. LEVY
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ON RECHERCHE L'IMPORTANCE ENERGETIQUE DE LA RESONANCE MAGNETIQUE, L'INFLUENCE DES CARACTERISTIQUES VISCO-ELASTIQUES DE LA PAROI ARTERIELLE SUR LE COUPLAGE ENERGETIQUE COEUR-ARTERES. ON ETUDIE LE ROLE DU MUSCLE LISSE ARTERIEL DANS LA RELATION PRESSION-DEBIT-RAYON D'UN VAISSEAU. DETERMINATION DES PROPRIETES VISO-ELASTIQUES DE L'ARBRE ARTERIEL CHEZ L'HOMME.
Author: Alexandre Franquet
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La rigidité artérielle est un critère clé dans l'analyse de plusieurs maladies cardiovasculaires comme l'athérosclérose. Cette maladie est l'une des causes principales de mortalité dans les pays de l'OCDE. L'analyse des propriétés mécaniques des artères in vivo permettrait d'améliorer le diagnostic de ce type de pathologie. L'originalité de ce travail de recherche est de s'intéresser à la problématique de l'identification non invasive des propriétés mécaniques des artères in vivo en utilisant l'IRM. Une nouvelle méthode d'identification adaptée à la résolution spatiale de l'IRM a été développée. Celle-ci se base sur la minimisation d'une fonction coût caractérisant l'écart entre une image expérimentale déformée et une image recalée numériquement. Cette dernière consiste à utiliser une image expérimentale au repos et à recaler celle-ci à l'aide d'un champ de déplacements issu d'un calcul éléments finis.Cette méthodologie a été appliquée pour identifier les propriétés élastiques d'artères carotides communes de plusieurs sujets sains et de patients atteints d'athérosclérose. Ces travaux ont permis de mettre en évidence la rigidification des artères carotides avec l'âge et l'évolution de la rigidité des artères lors de l'évolution du cycle cardiaque, ainsi que les effets de la mesure de la pression sanguine et des propriétés mécaniques du milieu extérieur à l'artère sur les résultats de l'identification.Cette étude offre de grandes promesses quant à la possibilité d'identifier les propriétés non linéaires hétérogènes d'artères sclérosées en utilisant l'IRM.
Author: John B. Mulliken
Publisher: W.B. Saunders Company
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Category : Medical
Languages : en
Pages : 504
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