Architecture d'automatisme en sécurité des machines PDF Download
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Author: Philippe Charpentier
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 192
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Book Description
La conception de la sécurité du système de commande d'une machine entre dans le cadre général de la sûreté de fonctionnement et doit porter sur la tolérance, l'évitement et la prévision des fautes. Après avoir rappelé le contexte particulier de la sécurité des machines, diverses techniques sont données pour traiter ces différents aspects vis-à-vis des fautes indépendantes. On aborde ensuite des défaillances de mode commun inhérentes aux structures redondantes. Suite au rappel des principales définitions et du processus de "création" des défaillances de mode commun, une étude bibliographique recense les principales méthodes pour prendre en compte ces défaillances. Une attention particulière est portée à la modélisation des défaillances matérielles de mode commun. La comparaison de différents modèles conduit à retenir le facteur [beta] pour les applications en sécurité des machines. Les conditions d'utilisation de ce modèle sont données. Les différentes architectures classiquement utilisées pour assurer la Sûreté de Fonctionnement d'un système de commande ont été analysées de façon qualitative (comportement prévisible en présence de défaillances) et quantitative (détennination de la probabilité de défaillance dangereuse PDF). L'influence du facteur [beta] et du taux de couverture des diagnostics sur la PDF a été étudiée pour l'architecture 1oo2D. Enfin, deux conditions de mise en œuvre d'une architecture hétérogène de type 1oo2 ont été étudiées: synchronisation des deux canaux et développement d'un comparateur. Les travaux menés font apparaître l'incapacité des modèles existants à représenter de façon satisfaisante les défaillances de mode commun de deux canaux hétérogènes. Ils montrent aussi les limites de la quantification par le calcul de la PDF, dues aux difficultés à évaluer précisément les taux de défaillances des composants, les taux de couverture des tests de diagnostic ou encore le facteur [beta].
Author: Philippe Charpentier
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Category :
Languages : fr
Pages : 192
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Book Description
La conception de la sécurité du système de commande d'une machine entre dans le cadre général de la sûreté de fonctionnement et doit porter sur la tolérance, l'évitement et la prévision des fautes. Après avoir rappelé le contexte particulier de la sécurité des machines, diverses techniques sont données pour traiter ces différents aspects vis-à-vis des fautes indépendantes. On aborde ensuite des défaillances de mode commun inhérentes aux structures redondantes. Suite au rappel des principales définitions et du processus de "création" des défaillances de mode commun, une étude bibliographique recense les principales méthodes pour prendre en compte ces défaillances. Une attention particulière est portée à la modélisation des défaillances matérielles de mode commun. La comparaison de différents modèles conduit à retenir le facteur [beta] pour les applications en sécurité des machines. Les conditions d'utilisation de ce modèle sont données. Les différentes architectures classiquement utilisées pour assurer la Sûreté de Fonctionnement d'un système de commande ont été analysées de façon qualitative (comportement prévisible en présence de défaillances) et quantitative (détennination de la probabilité de défaillance dangereuse PDF). L'influence du facteur [beta] et du taux de couverture des diagnostics sur la PDF a été étudiée pour l'architecture 1oo2D. Enfin, deux conditions de mise en œuvre d'une architecture hétérogène de type 1oo2 ont été étudiées: synchronisation des deux canaux et développement d'un comparateur. Les travaux menés font apparaître l'incapacité des modèles existants à représenter de façon satisfaisante les défaillances de mode commun de deux canaux hétérogènes. Ils montrent aussi les limites de la quantification par le calcul de la PDF, dues aux difficultés à évaluer précisément les taux de défaillances des composants, les taux de couverture des tests de diagnostic ou encore le facteur [beta].
Author: Jean-Louis Boulanger
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1118600800
Category : Computers
Languages : en
Pages : 371
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Book Description
It is currently quite easy for students or designers/engineers to find very general books on the various aspects of safety, reliability and dependability of computer system architectures, and partial treatments of the elements that comprise an effective system architecture. It is not so easy to find a single source reference for all these aspects of system design. However, the purpose of this book is to present, in a single volume, a full description of all the constraints (including legal contexts around performance, reliability norms, etc.) and examples of architectures from various fields of application, including: railways, aeronautics, space, automobile and industrial automation. The content of the book is drawn from the experience of numerous people who are deeply immersed in the design and delivery (from conception to test and validation), safety (analysis of safety: FMEA, HA, etc.) and evaluation of critical systems. The involvement of real world industrial applications is handled in such as a way as to avoid problems of confidentiality, and thus allows for the inclusion of new, useful information (photos, architecture plans/schematics, real examples).
Author: Sebastian Martorell
Publisher: CRC Press
ISBN: 1482266482
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 3512
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Book Description
Safety, Reliability and Risk Analysis. Theory, Methods and Applications contains the papers presented at the joint ESREL (European Safety and Reliability) and SRA-Europe (Society for Risk Analysis Europe) Conference (Valencia, Spain, 22-25 September 2008). The book covers a wide range of topics, including: Accident and Incident Investigation; Crisi
Author: Remco Hoogma
Publisher: Routledge
ISBN: 1134488211
Category : Architecture
Languages : en
Pages : 228
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Book Description
Technological change is a central feature of modern societies and a powerful source for social change. There is an urgent task to direct these new technologies towards sustainability, but society lacks perspectives, instruments and policies to accomplish this. There is no blueprint for a sustainable future, and it is necessary to experiment with alternative paths that seem promising. Various new transport technologies promise to bring sustainability benefits. But as this book shows, important lessons are often overlooked because the experiments are not designed to challenge the basic assumptions about established patterns of transport choices. Learning how to organise the process of innovation implementation is essential if the maximum impact is to be achieved - it is here that strategic niche management offers new perspectives. The book uses a series of eight recent experiments with electric vehicles, carsharing schemes, bicycle pools and fleet management to illustrate the means by which technological change must be closely linked to social change if successful implementation is to take place. The basic divide between proponents of technological fixes and those in favour of behavioural change needs to be bridged, perhaps indicating a third way.
Author: A. Dubi
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN:
Category : Mathematics
Languages : en
Pages : 294
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Table of contents
Author: International Atomic Energy Agency
Publisher:
ISBN:
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 622
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Author: Hiromitsu Kumamoto
Publisher: Wiley-IEEE Press
ISBN: 9780780360174
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 0
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Book Description
Electrical Engineering Probabilistic Risk Assessment and Management for Engineers and Scientists Second Edition "State of the art in risk analysis...[this book] projects the technology into the next decade. Congratulations to the authors on a virtuoso performance." -Charles Donaghey, University of Houston "A very useful reference to the academic and government communities, and junior engineering staff within nuclear, chemical, transportation, aerospace, and other industries." -Yovan Lukic, Arizona Public Service Company As the demands of government agencies and insurance companies escalate, societal risk assessment and management become increasingly critical to the development and use of engineered systems in the full range of industrial installations. Packed with real-world examples and practical mathematical and statistical methods for large, complex systems, this definitive text and sourcebook gives you the guidance you need for thorough and conclusive study. You'll find new and updated coverage of all the key topics related to risk analysis: * Probabilistic nature of risk * Qualitative and quantitative risk assessments * System decomposition * Legal and regulatory risks * And much more! The authors also provide end-of-chapter problems and a course outline. Complete with a new, automated, fault tree synthesis method using semantic networks. Probabilistic Risk Assessment and Management for Engineers and Scientists, Second Edition will be of value to anyone working with engineered systems. Also of Interest from IEEE Press... Successful Patents and Patenting for Engineers and Scientists edited by Michael A. Lechter, Esq. 1995 Softcover 432 pp IEEE Order No. PP4478 ISBN 0-7803-1086-1 Metric Units and Conversion Charts A Metrication Handbook for Engineers, Technologists, and Scientists Second Edition Theodore Wildi 1995 Softcover 144 pp IEEE Order No. PP4044 ISBN 0-7803-1050-0 The Probability Tutoring Book An Intuitive Course for Engineers and Scientists (And Everyone Else!) Carol Ash 1993 Softcover 480 pp IEEE Order No. PP2881 ISBN 0-7803-1051-9
Author: United Engineers & Constructors, inc
Publisher:
ISBN:
Category : Boiling water reactors
Languages : en
Pages : 218
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Book Description
Author: Jonas Akerman
Publisher: Routledge
ISBN: 1135159785
Category : Architecture
Languages : en
Pages : 276
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Book Description
It is now widely accepted that transport is becoming increasingly unsustainable and that strong policy intervention is required to reduce both the growth in transport demand and the environmental costs of transport. This book challenges conventional approaches to transport by moving away from trend based analysis towards the use of scenarios to identify alternative sustainable transport futures. It both summaries the development of EU transport policy and presents a critique. The policy context is widened to include the global changes taking place in economics, society and technology. It develops new methodologies for policy making for the next 25 years.
Author: Canada. Industry Canada
Publisher:
ISBN:
Category : Language Arts & Disciplines
Languages : en
Pages : 56
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