Vehículos eléctricos e híbridos 2.a ED. 2024 PDF Download
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Author: OSCAR BARRERA DOBLADO
Publisher: Ediciones Paraninfo, S.A
ISBN: 9788428364263
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 0
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Book Description
Author: OSCAR BARRERA DOBLADO
Publisher: Ediciones Paraninfo, S.A
ISBN: 9788428364263
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 0
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Author: ROS MARIN, JOAN ANTONI
Publisher: Ediciones Paraninfo, S.A.
ISBN: 8428339406
Category : Reference
Languages : es
Pages : 228
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Esta obra recopila y desarrolla las diferentes técnicas y tecnologías que se aplican actualmente en los vehículos eléctricos e híbridos. Estas se tratan desde un punto de vista teórico-práctico y se explican con claridad y sencillez, por lo que el manual resulta útil para un amplio abanico de personas interesadas en la materia: desde estudiantes y docentes de módulos profesionales o grados técnicos hasta profesionales del sector y particulares que desean conocer este fascinante ámbito del sector de la automoción. En el libro se analizan y se explican las tecnologías más modernas implementadas en los vehículos actuales, por lo que se ofrecen contenidos actualizados para las cuestiones tratadas en cada capítulo. Además, la obra incorpora imágenes, esquemas, tablas y ejemplos numerados que acompañan las explicaciones y las hacen más efectivas. Asimismo, la obra, estructurada en siete capítulos, comienza con un capítulo introductorio que desarrolla conceptos básicos sobre la necesidad de las energías alternativas, cuyo conocimiento es obligado para entender la lógica actual de la fabricación de vehículos en general. En el Capítulo 1 se desarrollan los conocimientos eléctricos básicos necesarios para entender los capítulos posteriores. En el Capítulo 2, dedicado a la alta tensión en los vehículos, se explican los riesgos de este tipo de coches y se muestra una relación de los diferentes tipos de vehículos híbridos que existen en el mercado. A continuación, en el Capítulo 3, se tratan los acumuladores de este tipo de vehículos, que, aunque tradicionalmente han sido el elemento limitador en la implantación de esta tecnología, se han desarrollado considerablemente gracias a la inversión en investigación y desarrollo hasta alcanzar un peso asumible para el vehículo con un rendimiento altamente eficaz. En los Capítulos 4 y 5 se tratan los generadores y los motores eléctricos, respectivamente, en los que, como se verá, los fabricantes de automóviles están trabajando de manera muy exitosa y consiguiendo resultados cada vez mejores. Finalmente, en los Capítulos 6 y 7 se explican los sistemas de control del vehículo y los métodos de diagnosis, respectivamente, así como las soluciones que se han de adoptar en caso de disfunción en el vehículo. Además, se incluyen multitud de consejos prácticos, recomendaciones e indicaciones útiles para que el usuario pueda lograr el máximo aprovechamiento de los conocimientos expuestos en cada capítulo. Por todo ello, este manual puede convertirse en el mejor compañero de todos aquellos que desee formarse e informarse sobre los sistemas híbridos y eléctricos, tanto profesionales apasionados por su trabajo como estudiantes, docentes o personas interesadas por la automoción.
Author: Owen Jones
Publisher: Tektime
ISBN: 8835466377
Category : Technology & Engineering
Languages : es
Pages : 56
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Los coches híbridos y, de hecho, todos los vehículos eléctricos están desempeñando un papel en la salvación del ecosistema del planeta. Al menos, en lo que respecta al mundo que sustenta la vida humana. Sin embargo, los coches híbridos serán sustituidos algún día por vehículos que no utilicen energía insustituible en absoluto, una vez que la tecnología esté ahí. Es probable que en un futuro próximo existan al menos dos fuentes de energía de este tipo: la electricidad y el hidrógeno, pero ¿quién sabe qué más estará disponible? Los coches híbridos y eléctricos están revolucionando el panorama automovilístico y ofrecen un sinfín de ventajas que van más allá del tradicional motor de combustión interna. Una de las principales ventajas es la sostenibilidad medioambiental. Los coches eléctricos no emiten gases de escape, lo que reduce considerablemente la contaminación atmosférica y la huella de carbono. Mientras el mundo lucha contra el cambio climático, el cambio hacia los vehículos eléctricos es un paso crucial para mitigar el impacto ambiental. Además, estos vehículos contribuyen a la eficiencia energética. Los coches híbridos combinan un motor de combustión interna con un motor eléctrico, optimizando el consumo de combustible y reduciendo la dependencia de los combustibles fósiles. Los coches eléctricos, que dependen exclusivamente de la energía eléctrica, presumen de una gran eficiencia energética y de un ahorro de costes a lo largo del tiempo. Gracias a los avances en la tecnología de las baterías, los coches eléctricos ofrecen ahora mayor autonomía y tiempos de carga más rápidos, lo que resuelve los problemas de autonomía. Además de las ventajas medioambientales y económicas, los coches híbridos y eléctricos ofrecen una conducción más suave y silenciosa. La entrega instantánea de par en los motores eléctricos mejora la aceleración, lo que hace que estos vehículos no sólo sean respetuosos con el medio ambiente, sino también orientados al rendimiento. A medida que los gobiernos de todo el mundo incentivan la adopción de tecnologías más limpias, las ventajas de los coches híbridos y eléctricos los sitúan como la fuerza motriz del futuro del transporte sostenible y eficiente. Translator: Arturo Juan Rodríguez Sevilla PUBLISHER: TEKTIME
Author: Juan Pablo Salgado-Guerrero
Publisher: Springer Nature
ISBN: 3031520904
Category :
Languages : en
Pages : 339
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Author: James Larminie
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1118361121
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 342
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Fully updated throughout, Electric Vehicle Technology, Second Edition, is a complete guide to the principles, design and applications of electric vehicle technology. Including all the latest advances, it presents clear and comprehensive coverage of the major aspects of electric vehicle development and offers an engineering-based evaluation of electric motor scooters, cars, buses and trains. This new edition includes: important new chapters on types of electric vehicles, including pickup and linear motors, overall efficiencies and energy consumption, and power generation, particularly for zero carbon emissions expanded chapters updating the latest types of EV, types of batteries, battery technology and other rechargeable devices, fuel cells, hydrogen supply, controllers, EV modeling, ancillary system design, and EV and the environment brand new practical examples and case studies illustrating how electric vehicles can be used to substantially reduce carbon emissions and cut down reliance on fossil fuels futuristic concept models, electric and high-speed trains and developments in magnetic levitation and linear motors an examination of EV efficiencies, energy consumption and sustainable power generation. MATLAB® examples can be found on the companion website www.wiley.com/go/electricvehicle2e Explaining the underpinning science and technology, this book is essential for practicing electrical, automotive, power, control and instrumentation engineers working in EV research and development. It is also a valuable reference for academics and students in automotive, mechanical, power and electrical engineering.
Author: United Nations
Publisher: UN
ISBN: 9789211220537
Category :
Languages : en
Pages : 232
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This publication argues that Latin America and the Caribbean are in a position to move towards a "big push for sustainability" through a combination of economic, industrial, social and environmental policies capable of driving an equal and sustainable recovery and relaunching development in the region. Comprised of five chapters, the publication studies the three crises (slow growth, growing inequality and the environmental emergency) affecting economies and societies around the world, placing particular focus on those of Latin America and the Caribbean. It goes on to present a framework for analysing these crises in an integrated manner and measuring their magnitude in the specified regions. It then examines the quantitative impacts on growth, emissions, income distribution and the external sector under different policy scenarios, highlighting the potential of various policy combinations to forge a more dynamic growth path, with lower emissions and greater equality. Further identifying seven sectors that can drive sustainable development and proposing policies to foster these sectors, the publication concludes with an analysis that links up macroeconomic, industrial, social and environmental policies and the role of the State in building consensus for their implementation.
Author: Teresa Audesirk
Publisher: Pearson
ISBN: 9780321598462
Category : Biologie
Languages : en
Pages : 0
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Includes 45 case studies and essays under the topics: Earth watch; Health watch; A closer look at ...; Scientific inquiry; Links to everyday life.
Author: Sherry Boschert
Publisher: Gabriola, B.C. : New Society Publishers
ISBN:
Category : Automobiles, Electric
Languages : en
Pages : 246
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A politically polarized America is coming together over a new kind of car--the plug-in hybrid that will save drivers money, reduce pollution, and increase US security by reducing dependence on imported oil. Plug-in Hybrids points out that, where hydrogen fuel-cell cars won't be ready for decades, the technology for plug-in hybrids exists today. Unlike conventional hybrid cars that can't run without gasoline, plug-in hybrids use gasoline or cheaper, cleaner, domestic electricity--or both. Although plug-in hybrids are not yet for sale, demand for them is widespread, coming from characters across the political spectrum, such as: * Chelsea Sexton, the automotive insider: working for General Motors, Sexton fought attempts to destroy the all-electric EV1 car and describes how car companies are resisting plug-in hybrids--and why they'll make them -anyway. * Felix Kramer and the tech squad: Kramer started a nonprofit organization using the Internet to tap into a small army of engineers who built the first plug-in Prius hybrids. * R. James Woolsey, former CIA director and national security hawk: seeing the end of oil supplies looming, Woolsey is demanding plug-in hybrids to wean us from petroleum. Cautioning that the oil and auto companies know how to undermine the success of plug-in car programs to protect their interests, the book gives readers tools to ensure that plug-in hybrids get to market--and stay here.
Author: Thomas Gillespie
Publisher: SAE International
ISBN: 1468601776
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 512
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A world-recognized expert in the science of vehicle dynamics, Dr. Thomas Gillespie has created an ideal reference book that has been used by engineers for 30 years, ranging from an introduction to the subject at the university level to a common sight on the desks of engineers throughout the world. As with the original printing, Fundamentals of Vehicle Dynamics, Revised Edition, strives to find a middle ground by balancing the need to provide detailed conceptual explanations of the engineering principles involved in the dynamics of ground vehicles with equations and example problems that clearly and concisely demonstrate how to apply such principles. A study of this book will ensure that the reader comes away with a solid foundation and is prepared to discuss the subject in detail. Ideal as much for a first course in vehicle dynamics as it is a professional reference, Fundamentals of Vehicle Dynamics, Revised Edition, maintains the tradition of the original by being easy to read and while receiving updates throughout in the form of modernized graphics and improved readability. Inasmuch as the first edition proved to be so popular, the Revised Edition intends to carry on that tradition for a new generation of engineers.
Author: David B. Sandalow
Publisher: Rowman & Littlefield
ISBN: 0815703481
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 281
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Plug-in electric vehicles are coming. Major automakers plan to commercialize their first models soon, while Israel and Denmark have ambitious plans to electrify large portions of their vehicle fleets. No technology has greater potential to end the United States' crippling dependence on oil, which leaves the nation vulnerable to price shocks, supply disruptions, environmental degradation, and national security threats including terrorism. What does the future hold for this critical technology, and what should the U.S. government do to promote it? Hybrid vehicles now number more than one million on America's roads, and they are in high demand from consumers. The next major technological step is the plug-in electric vehicle. It combines an internal combustion engine and electric motor, just as hybrids do. But unlike their precursors, PEVs can be recharged from standard electric outlets, meaning the vehicles would no longer be dependent on oil. Widespread growth in the use of PEVs would dramatically reduce oil dependence, cut driving costs and reduce pollution from vehicles. National security would be enhanced, as reduced oil dependence decreases the leverage and resources of petroleum exporters. Brookings fellow David Sandalow heads up an authoritative team of experts including former government officials, private-sector analysts, academic experts, and nongovernmental advocates. Together they explain the current landscape for PEVs: the technology, the economics, and the implications for national security and the environment. They examine how the national interest could be served by federal promotion and investment in PEVs. For example, can tax or procurement policy advance the cause of PEVs? Should the public sector contribute to greater research and development? Should the government insist on PEVs to replenish its huge fleet of official vehicles? Plug-in electric vehicles are coming. But how soon, in what numbers, and to what effect? Feder
