Transport routier de marchandise et EDI PDF Download
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Author: Salvatore Maugeri
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 892
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Book Description
La recherche fait état depuis maintenant dix ans d'un mouvement de recomposition de l'économie industrielle autour de ce que l'on appelle le "post-fordisme". Dans le cadre de ces restructurations, ou le japon fait toujours figure de référence, les notions de variété, de flexibilité, de qualité et de flux tendu fédèrent la plupart des contributions. De plus en plus fréquemment, on leur trouve associée la notion de réticularité. A l'inverse des précédentes, cette dernière notion n'a pas encore fait l'objet d'investigations systématiques, malgré l'importance prise par la forme "réseau" dans l'économie contemporaine. Notre travail cherche à combler cette lacune, à partir de deux démarches complémentaires. La première partie, a caractère théorique et critique, entend mettre en exergue la valeur heuristique de la réticularité. Situe directement au niveau du fonctionnement "sociétal", le paradigme "réticulaire" parait remédier aux limites présentées par les approches classiques de la sociologie, en particulier de la "sociologie de l'entreprise", largement analysée au fil des chapitres. Conçue comme une illustration empirique des thèses défendues préalablement, la seconde partie est constituée de deux vastes monographies consacrées l'une au transport routier de marchandises, l'autre aux échanges de données informatises. En accord avec la première partie, les deux exemples retenus entendent souligner la polarisation des réseaux industriels actuels et la nécessité de leur évolution vers des formes plus "équipotentes".
Author: Salvatore Maugeri
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Languages : fr
Pages : 892
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Book Description
La recherche fait état depuis maintenant dix ans d'un mouvement de recomposition de l'économie industrielle autour de ce que l'on appelle le "post-fordisme". Dans le cadre de ces restructurations, ou le japon fait toujours figure de référence, les notions de variété, de flexibilité, de qualité et de flux tendu fédèrent la plupart des contributions. De plus en plus fréquemment, on leur trouve associée la notion de réticularité. A l'inverse des précédentes, cette dernière notion n'a pas encore fait l'objet d'investigations systématiques, malgré l'importance prise par la forme "réseau" dans l'économie contemporaine. Notre travail cherche à combler cette lacune, à partir de deux démarches complémentaires. La première partie, a caractère théorique et critique, entend mettre en exergue la valeur heuristique de la réticularité. Situe directement au niveau du fonctionnement "sociétal", le paradigme "réticulaire" parait remédier aux limites présentées par les approches classiques de la sociologie, en particulier de la "sociologie de l'entreprise", largement analysée au fil des chapitres. Conçue comme une illustration empirique des thèses défendues préalablement, la seconde partie est constituée de deux vastes monographies consacrées l'une au transport routier de marchandises, l'autre aux échanges de données informatises. En accord avec la première partie, les deux exemples retenus entendent souligner la polarisation des réseaux industriels actuels et la nécessité de leur évolution vers des formes plus "équipotentes".
Author: Philippe Malandran
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
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Author: Benjamin Duret
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 612
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Book Description
La situation actuelle du secteur des transports routiers de marchandises va à l'encontre du modèle libéral : alors que ce dernier met en avant la concurrence et la compétitivité, force est de constater que les relations de pouvoir issues de la concentration ont restreint la concurrence et favorisé l'apparition de monopoles ou d'oligopoles. La concentration soudaine résultant de la déréglementation a déstabilisé les entreprises qui n'ont eu d'autre choix que celui de redéployer leurs activités vers la logistique.Celle-ci repose sur une approche transversale des différentes fonctions de l'entreprise : il s'agit désormais de planifier les réseaux de circulation et de pilotage des flux de marchandises en faisant appel à des outils informatiques communiquant par échanges de données informatisées (EDI). Cette technique autorise l'ensemble des partenaires de la chaîne logistique à communiquer en temps réel. Néanmoins, elle présente certaines limites en termes de fiabilité et de standardisation, alors que le commerce électronique suppose une approche juridique uniforme
Author: Michel Savy
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 200
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Author: Frederick Babu
Publisher: Le Lys Bleu Éditions
ISBN:
Category : Law
Languages : fr
Pages : 399
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Book Description
Ce manuel s’inspire fortement des leçons théoriques et des travaux pratiques dispensés par les auteurs sur une période de quatre ans, dans le cadre du cours sur le droit du transport routier et maritime de marchandises à l’Université Pédagogique Nationale. Il s’appuie principalement sur l’acte uniforme AUCTMR de l’OHADA qui, depuis le 1er avril 2004, encadre le contrat de transport routier de marchandises dans l’espace OHADA. Cet ouvrage approfondit particulièrement le contrat de transport de marchandises et la responsabilité du transporteur, ainsi que tous les facteurs liés à l’expédition des marchandises. Il peut aussi constituer un support fondamental pour des recherches sur le transport aérien et maritime de marchandises en Master de droit privé et judiciaire. Le contrat de marchandises de l’OHADA étant consensuel, il prend effet dès que les parties expriment leur consentement, même lors d’une simple conversation téléphonique. À PROPOS DES AUTEURS Doyen de la Faculté des Sciences Politiques et Administratives à l’Université Kongo, Frederick Babu est aussi avocat et enseignant en droit. Son expertise couvre divers domaines du droit et il est l’auteur de plusieurs Aimé Mbuangi-Mavungu exerce simultanément en tant qu’avocat à la Cour d’appel et assistant à la Faculté de droit, à la fois à l’Université Pédagogique Nationale et à l’Université Panafricaine du Congo. Actuellement, il travaille sur un ouvrage en cours d’écriture intitulé "L’Afrique face à la Fiscaphobie". publications, dont "La presse et le développement de la littérature écrite dans les anciennes colonies belges d’Afrique de 1945 à 1985 : cas du Congo-Zaïre, commis en 2009".
Author: Editransport (Paris).
Publisher:
ISBN: 9782850092442
Category : Electronic data interchange
Languages : fr
Pages : 86
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Author: Gaston Ngamkan
Publisher: Editions L'Harmattan
ISBN: 2336383128
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 424
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Largement inspiré de la convention adoptée à Genève le 19 mai 1956, l'Acte uniforme relatif aux contrats de transport routier de marchandises règne, sans partage, dans l'espace OHADA depuis le 1er janvier 2004. Il régente aussi bien les transports domestiques que les transports inter-Etats, voire les transports internationaux. Le contrat de transport est donc examiné sous tous les aspects importants, depuis la prise en charge jusqu'à la livraison.
Author: Jean-Claude Dakouri
Publisher:
ISBN: 2343213054
Category :
Languages : fr
Pages : 251
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Author: Robert Noumen
Publisher: Editions JFD
ISBN: 2897990643
Category : Business & Economics
Languages : fr
Pages : 216
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Les solutions de transport sont la principale problématique à laquelle font face les entreprises dans le cadre des échanges internationaux. Puisque le coût de transport représente plus ou moins 20% de la valeur EXW de la marchandise expédiée, les entreprises qui souhaitent optimiser leurs opérations se tournent naturellement vers les solutions de transport. Dans un monde où les managers doivent assurer en toutes circonstances une offre compétitive, contribuer à la création de la valeur et veiller à la pérennisation de leur entreprise, les activités liées au transport prennent ainsi de plus en plus d’importance dans la démarche commerciale. En effet, l’acheminement des marchandises au-delà des frontières douanières s’avère inévitablement tributaire des impératifs liés aux transactions internationales, tels que les délais de livraison, le prix de vente à l’arrivée, l’image et la crédibilité de l’entreprise, etc. Le but de ce manuel est de répondre aux questionnements des étudiants qui envisagent une carrière dans le domaine du transport et de la logistique à l’international. Il met en perspective la réalité des entreprises d’aujourd’hui et souligne leur diversité. Sur le plan pédagogique, le processus d’acquisition de compétences permettra au lecteur, au terme de sa lecture, de savoir identifier différentes situations et de choisir la ou les solutions de transport appropriées tout en portant une attention particulière aux besoins de l’entreprise et des clients, sans toutefois négliger la qualité de l’expédition.
Author: Christiane Errouqui
Publisher:
ISBN: 9782375637418
Category :
Languages : fr
Pages : 224
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