Author: Rolf Bez
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Category :
Languages : fr
Pages : 6
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Modélisation du trafic routier suisse
Author: Rolf Bez
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Category :
Languages : fr
Pages : 6
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Languages : fr
Pages : 6
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IABSE Periodica
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Category : Bridges
Languages : en
Pages : 412
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ISBN:
Category : Bridges
Languages : en
Pages : 412
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Schweizerische Strassenverkehrszählung / Comptage suisse de la circulation routière / Office fédéral des routes, Office fédéral de la statistique. 2005 : rapport succinct
Author: Schweiz. Bundesamt für Strassen
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ISBN: 9783303112465
Category :
Languages : de
Pages : 52
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ISBN: 9783303112465
Category :
Languages : de
Pages : 52
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Problème actuel de la coordination des transports en Suisse et contribution à l'étude des tarifs routiers
Author: Gastone Floriano Söllner
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Category : Railroads
Languages : fr
Pages : 168
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Thèse. HEC. 1954
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ISBN:
Category : Railroads
Languages : fr
Pages : 168
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Thèse. HEC. 1954
IABSE Bulletin
Author: International Association for Bridge and Structural Engineering
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Category :
Languages : en
Pages : 48
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Category :
Languages : en
Pages : 48
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Modélisation mathématique et simulation du trafic routier
Author: Jyda Mint Moustapha
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Category :
Languages : fr
Pages : 0
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La première partie de cette thèse a consisté à proposer des modèles d'insertion de trafic sur une bretelle d'entrée d'autoroute. Deux types de modélisation ont été élaborés. Une approche statistique utilisant les techniques de régression logistique nous a permis de sélectionner les variables jouant un rôle dans le choix par les véhicules provenant de la voie d'accélération du lieu où ils s'insèrent. Dans un second temps, nous effectuons une modélisation comportementale basée sur le principe d'acceptation de créneaux. Les modèles proposés ont été validés à l'aide de données issues d'un site d'observations expérimentales situé près d'Angers, le site SAROT. La seconde partie est consacrée au développement d'une méthode particulaire probabiliste permettant de simuler un modèle mésoscopique de trafic : le modèle cinétique de Paveri-Fontana. La complexité algorithmique de cette méthode proposée comme alternative aux méthodes déterministes couramment utilisées est optimisée. La comparaison des résultats obtenus à ceux d'une méthode déterministe plus standard de différences finies sur des cas-tests bien choisis a permis de valider la méthode particulaire. Ces expériences numériques ont mis en valeur ses qualités notamment sa rapidité (coût numérique) par rapport à la méthode déterministe ainsi que sa capacité à mieux reproduire certains phénomènes observés dans le trafic.
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ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 0
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La première partie de cette thèse a consisté à proposer des modèles d'insertion de trafic sur une bretelle d'entrée d'autoroute. Deux types de modélisation ont été élaborés. Une approche statistique utilisant les techniques de régression logistique nous a permis de sélectionner les variables jouant un rôle dans le choix par les véhicules provenant de la voie d'accélération du lieu où ils s'insèrent. Dans un second temps, nous effectuons une modélisation comportementale basée sur le principe d'acceptation de créneaux. Les modèles proposés ont été validés à l'aide de données issues d'un site d'observations expérimentales situé près d'Angers, le site SAROT. La seconde partie est consacrée au développement d'une méthode particulaire probabiliste permettant de simuler un modèle mésoscopique de trafic : le modèle cinétique de Paveri-Fontana. La complexité algorithmique de cette méthode proposée comme alternative aux méthodes déterministes couramment utilisées est optimisée. La comparaison des résultats obtenus à ceux d'une méthode déterministe plus standard de différences finies sur des cas-tests bien choisis a permis de valider la méthode particulaire. Ces expériences numériques ont mis en valeur ses qualités notamment sa rapidité (coût numérique) par rapport à la méthode déterministe ainsi que sa capacité à mieux reproduire certains phénomènes observés dans le trafic.
Schweizerische Strassenverkehrszählung / Comptage suisse de la circulation routière / Office fédéral de la statistique, Office fédéral des routes. 1995
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ISBN: 9783303111673
Category :
Languages : de
Pages : 494
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ISBN: 9783303111673
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Languages : de
Pages : 494
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Simulation de trafic routier : etude des methodologies de modelisation et parallelisation et mise en oeuvre
Author: Tania Jimenez
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Category :
Languages : fr
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Languages : fr
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Modélisation du trafic routier
Author: Guillaume Costeseque
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Category :
Languages : fr
Pages : 0
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Category :
Languages : fr
Pages : 0
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Pollution de l'air, des cultures et des sols par le trafic routier en Suisse
Author: Franz X. Stadelmann
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Category :
Languages : fr
Pages : 12
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Languages : fr
Pages : 12
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