La Rentabilidad social y privada de inversiones en infraestructura PDF Download
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Author: Ian Thomson
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Languages : es
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Author: Ian Thomson
Publisher:
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Languages : es
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Author: Bernardin Akitoby
Publisher: International Monetary Fund
ISBN: 9781589065451
Category : Infrastructure (Economics)
Languages : es
Pages : 28
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Over the past three decades, public spending on infrastructure, as a share of GDP, has been on the decline worldwide. Although the link between infrastructure investment and economic growth is not yet fully understood, the quality of infrastructure clearly affects a country's productivity, competitiveness in export markets, and ability to attract foreign investment. This EI explores the following questions: Should countries increase public investment in infrastructure? If the answer is yes, how can they do so in a fiscally responsible manner? Are public-private partnerships a viable alternative?
Author: Dag Hammarskjöld Library
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : en
Pages : 388
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Author:
Publisher: United Nations Publications
ISBN: 9789211008869
Category : Political Science
Languages : en
Pages : 388
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The United Nations Documents Index covers documents and publications issued by United Nations offices worldwide. The publication indexes a wide variety of documentation such as major reports and studies, resolutions and decisions, draft resolutions and meeting records, including documents of restricted distribution. The information in this publication is arranged in the following nine sections: documents and publications; official records; sales publications; United Nations maps included in UN documents; United Nations sheet maps; United Nations document series symbols; author index; title index and subject index.
Author: Eva Lozano Montero
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : es
Pages : 21
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Spanish Abstract: En México, las Asociaciones Público Privadas se han convertido en una estrategia financiera alternativa para el desarrollo de infraestructura y por ende para el desarrollo económico del país, principalmente en el sector carretero. Sin embargo la operatividad de las mismas ha ocasionado fuerte polémica debido a experiencias fallidas, que han permeado en deficiencias o áreas de oportunidad relevantes como son la falta de involucramiento de la sociedad y la insuficiencia de mecanismos de transparencia que se presentan tanto para la conformación del Costo de capital promedio ponderado, como para la rendición de cuentas. Este estudio analiza la contribución de las Asociaciones Público Privadas al desarrollo social y económico del país; así como su viabilidad a ser una alternativa sostenible para el desarrollo de proyectos de infraestructura carretera en México. Los resultados obtenidos muestran que las Asociaciones Público Privadas apoyan solo parcialmente el desarrollo del sector carretero del país, ya que el sector privado centra sus esfuerzos en la búsqueda de la rentabilidad, dejando de lado la calidad del activo y el beneficio social.
Author:
Publisher: Soffer Publishing
ISBN: 0473874970
Category :
Languages : en
Pages : 110
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Author: Daniel Pulido
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 1464815976
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 814
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A nivel global, ciudades buscan desarrollar soluciones de transporte asequibles, ecológicas y socialmente responsables que puedan satisfacer las necesidades de conectividad de las crecientes poblaciones metropolitanas y respaldar el futuro desarrollo económico y urbano. Cuando los sistemas ferroviarios urbanos se planifican e implementan adecuadamente como parte de una red de transporte público más amplia, éstis pueden brindar vías rápidas de movilidad y acceso vital a los centros urbanos desde la periferias. Los servicios ferroviarios urbanos de alto rendimiento, cuando se abordan cuidadosamente en el contexto de un proyecto de desarrollo, pueden ayudar a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos brindándoles acceso a oportunidades laborales y servicios esenciales, tanto del entorno urbano inmediato como de comunidades vecinas. Este manual sintetiza y difunde conocimientos sobre planificación, implementación y operación de los proyectos ferroviarios urbanos para: i) destacar la necesidad de realizar estudios tempranos y planificar los proyectos, ii) contribuir a que los proyectos sean más sostenibles (desde el punto de vista económico, social y ambiental); iii) mejorar los beneficios socioeconómicos de los usuarios y el acceso de estos a distintas oportunidades; iv) maximizar el valor de la participación privada, cuando corresponda, y v) fortalecer la capacidad de las instituciones encargadas de la gestión e implementación de los proyectos. Se ofrece experiencia para lidiar con los desafíos técnicos, institucionales y financieros a los que se enfrentan los tomadores de decisiones de proyectos ferroviarios urbanos. Se reúnen los conocimientos especializados del personal del Banco Mundial y el aporte de numerosos especialistas para sintetizar buenas prácticas y recomendaciones basadas en experiencia global que no responden a intereses comerciales, financieros ni políticos, entre otros. El material presentado tiene como objetivo servir de guía imparcial para maximizar el impacto y afrontar los desafíos que conllevan los sistemas ferroviarios urbanos en las ciudades de países desarrollados y en desarrollo. No se brinda un enfoque único, sino que se reconocen las complejidades y los distintos contextos existentes cuando se aborda un proyecto de desarrollo ferroviario urbano; de ese modo, se apoya a las autoridades a prepararse para formular las preguntas adecuadas, analizar las cuestiones clave, llevar a cabo los estudios necesarios, aplicar las herramientas apropiadas y aprender de las buenas prácticas internacionales, todo ello en el oportuno momento del proceso de desarrollo del proyecto.
Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Information technology
Languages : en
Pages : 60
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Author:
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ISBN:
Category : Forests and forestry
Languages : en
Pages : 1248
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Author:
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 9780821336656
Category : History
Languages : en
Pages : 362
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"Valuable report based on the Ecuador Living Standard Measurement Survey (1994). Uses total consumption expenditures. Provides a baseline reference for future work. Contrast with INEC's basic needs survey (item #bi 97002637#)"--Handbook of Latin AmericanStudies, v. 57.
