Author: Adrien Foucquier
Publisher: ISTE Group
ISBN: 1784052337
Category : Electric automobiles
Languages : fr
Pages : 153
Book Description
Après plusieurs échecs observés depuis 120 ans, la voiture électrique pourrait se démocratiser pour des raisons technologiques, écologiques et industrielles. Cet ouvrage retrace l’histoire de cette innovation à travers ses constituants existants ou potentiels : batteries, piles à combustible, supercondensateurs, moteurs, générateurs, systèmes électroniques. Ces organes constitutifs prennent part au cycle énergétique du véhicule électrique en passant de l’alimentation en électricité in situ à sa conversion en énergie mécanique. C’est en effet le développement de ses constituants qui permet à l’électromobile sans fil d’avoir été initialement envisagée et d’évoluer sans cesse. Histoire de la voiture électrique et de ses constituantsprésente aussi la voiture électrique comme un objet unitaire complexe. Cet objet ne peut se développer que dans des contextes socioéconomique et socio-écologique favorables sous l’impulsion d’acteurs industriels, anciens et nouveaux, contribuant à un possible bouleversement du paysage automobile mondial.
Histoire de la voiture électrique et de ses constituants
Author: Adrien Foucquier
Publisher: ISTE Group
ISBN: 1784052337
Category : Electric automobiles
Languages : fr
Pages : 153
Book Description
Après plusieurs échecs observés depuis 120 ans, la voiture électrique pourrait se démocratiser pour des raisons technologiques, écologiques et industrielles. Cet ouvrage retrace l’histoire de cette innovation à travers ses constituants existants ou potentiels : batteries, piles à combustible, supercondensateurs, moteurs, générateurs, systèmes électroniques. Ces organes constitutifs prennent part au cycle énergétique du véhicule électrique en passant de l’alimentation en électricité in situ à sa conversion en énergie mécanique. C’est en effet le développement de ses constituants qui permet à l’électromobile sans fil d’avoir été initialement envisagée et d’évoluer sans cesse. Histoire de la voiture électrique et de ses constituantsprésente aussi la voiture électrique comme un objet unitaire complexe. Cet objet ne peut se développer que dans des contextes socioéconomique et socio-écologique favorables sous l’impulsion d’acteurs industriels, anciens et nouveaux, contribuant à un possible bouleversement du paysage automobile mondial.
Publisher: ISTE Group
ISBN: 1784052337
Category : Electric automobiles
Languages : fr
Pages : 153
Book Description
Après plusieurs échecs observés depuis 120 ans, la voiture électrique pourrait se démocratiser pour des raisons technologiques, écologiques et industrielles. Cet ouvrage retrace l’histoire de cette innovation à travers ses constituants existants ou potentiels : batteries, piles à combustible, supercondensateurs, moteurs, générateurs, systèmes électroniques. Ces organes constitutifs prennent part au cycle énergétique du véhicule électrique en passant de l’alimentation en électricité in situ à sa conversion en énergie mécanique. C’est en effet le développement de ses constituants qui permet à l’électromobile sans fil d’avoir été initialement envisagée et d’évoluer sans cesse. Histoire de la voiture électrique et de ses constituantsprésente aussi la voiture électrique comme un objet unitaire complexe. Cet objet ne peut se développer que dans des contextes socioéconomique et socio-écologique favorables sous l’impulsion d’acteurs industriels, anciens et nouveaux, contribuant à un possible bouleversement du paysage automobile mondial.
Les Véhicules électriques
Author: Jean Duclos
Publisher:
ISBN:
Category : Automobiles, Electric
Languages : fr
Pages : 216
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Automobiles, Electric
Languages : fr
Pages : 216
Book Description
Technologie des voitures électriques
Author: Anthony Juton
Publisher: Dunod
ISBN: 2100830368
Category : Technology & Engineering
Languages : fr
Pages : 424
Book Description
L’électrification des véhicules ainsi que les fonctions d’autonomie partielle ou complète sont aujourd’hui l’objet de toutes les innovations des constructeurs automobiles. Rarement l’histoire aura vu une filière industrielle effectuer une mutation aussi rapide, renonçant à une prédominance de la motorisation thermique au profit de la motorisation électrique et aux systèmes informatiques embarqués. Fruit du travail d’une équipe de chercheurs, enseignants et ingénieurs, cet ouvrage présente les spécificités essentielles des différents organes de motorisation d’un véhicule électrique, ainsi que les notions fondamentales de génie électrique associées : les moteurs, l’électronique de puissance, les batteries, les chargeurs, les interactions avec le réseau électrique et la technologie de la pile à combustible. Il vise ainsi à accompagner cette mutation des compétences nécessaires dans l’industrie automobile, tout en évoquant les innovations à venir dans le domaine.
Publisher: Dunod
ISBN: 2100830368
Category : Technology & Engineering
Languages : fr
Pages : 424
Book Description
L’électrification des véhicules ainsi que les fonctions d’autonomie partielle ou complète sont aujourd’hui l’objet de toutes les innovations des constructeurs automobiles. Rarement l’histoire aura vu une filière industrielle effectuer une mutation aussi rapide, renonçant à une prédominance de la motorisation thermique au profit de la motorisation électrique et aux systèmes informatiques embarqués. Fruit du travail d’une équipe de chercheurs, enseignants et ingénieurs, cet ouvrage présente les spécificités essentielles des différents organes de motorisation d’un véhicule électrique, ainsi que les notions fondamentales de génie électrique associées : les moteurs, l’électronique de puissance, les batteries, les chargeurs, les interactions avec le réseau électrique et la technologie de la pile à combustible. Il vise ainsi à accompagner cette mutation des compétences nécessaires dans l’industrie automobile, tout en évoquant les innovations à venir dans le domaine.
The Electric Vehicle
Author: Gijs Mom
Publisher: JHU Press
ISBN: 1421412683
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 448
Book Description
Winner of the Engineer-Historian Award from the International History and Heritage Committee of the American Society of Mechanical Engineers, and the Nicholas-Joseph Cugnot Award given by the Society of Automotive Historians Recent attention to hybrid cars that run on both gasoline and electric batteries has made the electric car an apparent alternative to the internal combustion engine and its attendant environmental costs and geopolitical implications. Few people realize that the electric car—neither a recent invention nor a historical curiosity—has a story as old as that of the gasoline-powered automobile, and that at one time many in the nascent automobile industry believed battery-powered engines would become the dominant technology. In both Europe and America, electric cars and trucks succeeded in meeting the needs of a wide range of consumers. Before World War II, as many as 30,000 electric cars and more than 10,000 electric trucks plied American roads; European cities were busy with, electrically propelled fire engines, taxis, delivery vans, buses, heavy trucks and private cars. Even so, throughout the century-long history of electric propulsion, the widespread conviction it was an inferior technology remained stubbornly in place, an assumption mirrored in popular and scholarly memory. In The Electric Vehicle, Gijs Mom challenges this view, arguing that at the beginning of the automobile age neither the internal combustion engine nor the battery-powered vehicle enjoyed a clear advantage. He explores the technology and marketing/consumer-ratio faction relationship over four "generations" of electric-vehicle design, with separate chapters on privately owned passenger cars and commercial vehicles. Mom makes comparisons among European countries and between Europe and America. He finds that the electric vehicle offered many advantages, among them greater reliability and control, less noise and pollution. He also argues that a nexus of factors—cultural (underpowered and less rugged, electric cars seemed "feminine" at a time when most car buyers were men), structural (the shortcomings of battery technology at the time), and systemic (the infrastructural problems of changing large numbers of batteries)—ultimately gave an edge to the internal combustion engine. One hopes, as a new generation of electric vehicles becomes a reality, The Electric Vehicle offers a long-overdue reassessment of the place of this technology in the history of street transportation.
Publisher: JHU Press
ISBN: 1421412683
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 448
Book Description
Winner of the Engineer-Historian Award from the International History and Heritage Committee of the American Society of Mechanical Engineers, and the Nicholas-Joseph Cugnot Award given by the Society of Automotive Historians Recent attention to hybrid cars that run on both gasoline and electric batteries has made the electric car an apparent alternative to the internal combustion engine and its attendant environmental costs and geopolitical implications. Few people realize that the electric car—neither a recent invention nor a historical curiosity—has a story as old as that of the gasoline-powered automobile, and that at one time many in the nascent automobile industry believed battery-powered engines would become the dominant technology. In both Europe and America, electric cars and trucks succeeded in meeting the needs of a wide range of consumers. Before World War II, as many as 30,000 electric cars and more than 10,000 electric trucks plied American roads; European cities were busy with, electrically propelled fire engines, taxis, delivery vans, buses, heavy trucks and private cars. Even so, throughout the century-long history of electric propulsion, the widespread conviction it was an inferior technology remained stubbornly in place, an assumption mirrored in popular and scholarly memory. In The Electric Vehicle, Gijs Mom challenges this view, arguing that at the beginning of the automobile age neither the internal combustion engine nor the battery-powered vehicle enjoyed a clear advantage. He explores the technology and marketing/consumer-ratio faction relationship over four "generations" of electric-vehicle design, with separate chapters on privately owned passenger cars and commercial vehicles. Mom makes comparisons among European countries and between Europe and America. He finds that the electric vehicle offered many advantages, among them greater reliability and control, less noise and pollution. He also argues that a nexus of factors—cultural (underpowered and less rugged, electric cars seemed "feminine" at a time when most car buyers were men), structural (the shortcomings of battery technology at the time), and systemic (the infrastructural problems of changing large numbers of batteries)—ultimately gave an edge to the internal combustion engine. One hopes, as a new generation of electric vehicles becomes a reality, The Electric Vehicle offers a long-overdue reassessment of the place of this technology in the history of street transportation.
Les automobiles électriques
Author: Gaston Sencier
Publisher:
ISBN:
Category : Automobiles, Electric
Languages : fr
Pages : 410
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Automobiles, Electric
Languages : fr
Pages : 410
Book Description
SmartGrids : les réseaux électriques intelligents
Author: SABONNADIERE Jean-Claude
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2746275945
Category :
Languages : en
Pages : 402
Book Description
L'avènement de la libéralisation des marchés de l'énergie a été un facteur clé de succès du développement des énergies renouvelables et de la maîtrise de la demande en énergie. L'insertion massive des productions décentralisées intermittentes sur les réseaux de distribution engendre une complexité de fonctionnement qui est préjudiciable à la sécurité. L'introduction des technologies de l'information et de la communication permet de pallier cette difficulté et ouvre des perspectives nouvelles dans la maîtrise de la demande énergétique en intégrant le consommateur dans le pilotage du réseau. C'est l'objet de l'ouvrage consacré aux réseaux intelligents connus sous le nom de SmartGrids. Le concept de Smartgrids est abordé sous diverses facettes par l'aspect commercial, économiques, réglementaire par des auteurs spécialistes de ces questions. La partie technique est abordée à la fois par l'aspect énergétique et celui des télécommunications et du comptage.
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2746275945
Category :
Languages : en
Pages : 402
Book Description
L'avènement de la libéralisation des marchés de l'énergie a été un facteur clé de succès du développement des énergies renouvelables et de la maîtrise de la demande en énergie. L'insertion massive des productions décentralisées intermittentes sur les réseaux de distribution engendre une complexité de fonctionnement qui est préjudiciable à la sécurité. L'introduction des technologies de l'information et de la communication permet de pallier cette difficulté et ouvre des perspectives nouvelles dans la maîtrise de la demande énergétique en intégrant le consommateur dans le pilotage du réseau. C'est l'objet de l'ouvrage consacré aux réseaux intelligents connus sous le nom de SmartGrids. Le concept de Smartgrids est abordé sous diverses facettes par l'aspect commercial, économiques, réglementaire par des auteurs spécialistes de ces questions. La partie technique est abordée à la fois par l'aspect énergétique et celui des télécommunications et du comptage.
50 mythes et demi-vérités sur les véhicules électriques
Author: Daniel Breton
Publisher: Productions Somme toute
ISBN: 2897944986
Category : Technology & Engineering
Languages : fr
Pages : 191
Book Description
L’essai 50 mythes et demi-vérités sur les véhicules électriques déconstruit plus de cinquante mythes entendus par Daniel Breton depuis plusieurs années sur les véhicules électriques concernant leurs côtés économiques, pratiques, statistiques, écologiques ainsi que politiques et réglementaires. L’expérience de l’auteur dans le domaine de la transition verte n’est plus à démentir (par exemple, il fut ministre québécois de l'Environnement, du Développement durable, de la Faune et des Parcs et a été le premier élu responsable d'une stratégie gouvernementale d'électrification des transports au Canada en 2012). Par de nombreuses sources et ses expériences personnelles, l’auteur donne plusieurs exemples sur tout ce qui entoure les véhicules électriques ou hybrides, qu’il s’agisse de la durée de vie des batteries, du côté (non-) écologique de ces voitures, de leur viabilité sans les subventions gouvernementales, sur la présence des bornes à recharge rapide ou autres. Ce livre pourra même servir de guide vers l’achat de votre prochaine voiture.
Publisher: Productions Somme toute
ISBN: 2897944986
Category : Technology & Engineering
Languages : fr
Pages : 191
Book Description
L’essai 50 mythes et demi-vérités sur les véhicules électriques déconstruit plus de cinquante mythes entendus par Daniel Breton depuis plusieurs années sur les véhicules électriques concernant leurs côtés économiques, pratiques, statistiques, écologiques ainsi que politiques et réglementaires. L’expérience de l’auteur dans le domaine de la transition verte n’est plus à démentir (par exemple, il fut ministre québécois de l'Environnement, du Développement durable, de la Faune et des Parcs et a été le premier élu responsable d'une stratégie gouvernementale d'électrification des transports au Canada en 2012). Par de nombreuses sources et ses expériences personnelles, l’auteur donne plusieurs exemples sur tout ce qui entoure les véhicules électriques ou hybrides, qu’il s’agisse de la durée de vie des batteries, du côté (non-) écologique de ces voitures, de leur viabilité sans les subventions gouvernementales, sur la présence des bornes à recharge rapide ou autres. Ce livre pourra même servir de guide vers l’achat de votre prochaine voiture.
Les véhicules électriques
Author: Association européenne des véhicules électriques routiers
Publisher:
ISBN: 9782903695019
Category :
Languages : fr
Pages : 22
Book Description
Publisher:
ISBN: 9782903695019
Category :
Languages : fr
Pages : 22
Book Description
Le véhicule électrique
Author: Alexandre Nicolon
Publisher:
ISBN:
Category : Automobiles, Electric
Languages : fr
Pages : 136
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Automobiles, Electric
Languages : fr
Pages : 136
Book Description
Electric Vehicles
Author: United States. General Accounting Office
Publisher:
ISBN:
Category : Electric vehicle industry
Languages : en
Pages : 144
Book Description
Publisher:
ISBN:
Category : Electric vehicle industry
Languages : en
Pages : 144
Book Description