Author: J. C. N. Raadschelders
Publisher: IOS Press
ISBN: 9781586034825
Category : Nature
Languages : en
Pages : 256
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Water management has become a major issue for public policies at any latitude. How and why this happened could not be assessed efficiently without developing a longitudinal and comparative analysis, such as the one in this book. Institutional arrangements for the provision and the use of water are peculiarly persistent as well as remarkably resilient: This makes them an ideal subject of an historical account. Not that history is worth writing about only when it treats immutable phenomena. On the contrary; its main purpose is to record changes and possibly explain them. But long-lasting continuity urges the scholar to venture into the remote past, since only there are to be discovered the initial causes and the deeper meanings of the institutions under scrutiny. Also, continuity makes the strength of path-dependency all the more evident and consequently underlines the weight of history.
Author: Marco Ramazzotti
Publisher: Food & Agriculture Org.
ISBN: 9789250038131
Category : Law
Languages : en
Pages : 480
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Author:
Publisher:
ISBN:
Category : Water
Languages : en
Pages : 181
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Author:
Publisher: KARTHALA Editions
ISBN: 2811109943
Category :
Languages : en
Pages : 1684
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Author: Institut d'administration publique du Canada
Publisher: IRPP
ISBN: 9780919696679
Category : Water resources development
Languages : en
Pages : 260
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Author: Ioulia Tchiguirinskaia
Publisher:
ISBN: 9781901502626
Category : Science
Languages : en
Pages : 190
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Author: Food and Agriculture Organization of the United Nations
Publisher: Food & Agriculture Org.
ISBN: 9789250039251
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 576
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Proceedings of a Regional Expert Consultation on Forestry Policies in Africa, Accra, Ghana, October 1995. Parallel texts in English & French
Author: Madio Fall
Publisher: World Bank Publications
ISBN: 1464808716
Category : Business & Economics
Languages : en
Pages : 229
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La Côte d’Ivoire est en quête d’une stratégie de développement qui lui permettra d’atteindre le statut de pays à revenu intermédiaire, ce qui représente un défi qui nécessiterait un taux de croissance annuel de 10 % pendant plus de 13 ans. L’expérience des économies développées et émergentes démontre que le produit intérieur brut (PIB) par habitant augmente avec la progression de l’urbanisation. Néanmoins, l’économie de la Côte d’Ivoire affiche des performances insuffisantes sur le plan de l’urbanisation. L’urbanisation et le revenu par habitant ont une corrélation négative depuis la fin des années 1970, et la pauvreté augmente. Au lieu d’envisager le développement des villes individuellement, un plan d’urbanisation réussie devrait considérer les villes de la Côte d’Ivoire comme un portefeuille d’actifs qui se distinguent les uns des autres par leur taille, leur emplacement et la densité de leur population. Les auteurs de L’Urbanisation diversifiée : Le cas de la Côte d’Ivoire identifient trois types de villes, fondées sur leurs contributions à la croissance et à la création d’emplois : les connecteurs globaux ; les connecteurs régionaux, situées le long des corridors d’échanges et des transports régionaux ; et les connecteurs locaux, qui génèrent les économies de localisation nécessaires à l’agro-industrie. Les parties prenantes des administrations nationales et infranationales et du secteur privé ont formulé une vision commune de l’urbanisation en Côte d’Ivoire : « villes planifiées, structurées, compétitives, attractives, inclusives et organisées autour de pôles de développement ». Afin de réaliser cette vision et d’atteindre le statut de pays à revenu intermédiaire, les décideurs politique ivoiriens doivent agir de toute urgence pour promouvoir une urbanisation diversifiée pour tous les types de villes. Cette présente étude identifie des contraintes principales et des enjeux dans quatre domaines : la planification, les connexions, l’écologisation, et le financement des villes.
Author: Dionyssis Dimitrakopoulos
Publisher: Manchester University Press
ISBN: 1526129914
Category : Political Science
Languages : en
Pages : 192
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This book examines a hitherto under-researched aspect of the European Union’s policy process – the extent and the nature of the involvement of central governments in the implementation of EU public policy. It discusses how the co-ordination of these institutions affects their capacity to shape the way in which the commitments that they make in Brussels are turned into concrete reality at the national level. It shows that the nature of their involvement in implementation reflects the pattern of their involvement in the formulation of EU policy. However, since implementation unfolds over long periods of time, its patterns can change over time. The author draws on empirical evidence regarding the liberalisation of public procurement to demonstrate how the institutions of central governments bring about change. Comparing the central governments of Greece, France and Britain over a twenty-five year period, the author demonstrates that – far from being the passive conduits of pressure emanating from the EU – the institutions of national central governments actively steer the implementation of EU public policy.
Author: ROYET Paul
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2746295369
Category :
Languages : en
Pages : 730
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Au regard du Code de l’environnement, les digues, considérées comme ouvrages hydrauliques, ne doivent pas rompre de façon dangereuse pour les populations. En tant que moyen de prévention du risque d’inondation ou de submersion, les performances et les limites de ces digues doivent être connues avec précision. Les digues de protection constituent donc une question politique mise en évidence par plusieurs événements récents (Xynthia 2010, la NouvelleOrléans 2005, Rhône aval 2003, Gard 2002, Aude 1999). Cet ouvrage rassemble les contributions présentées lors du 2e colloque national Digues maritimes et fluviales de protection contre les submersions (Digues2013), organisé par l’Irstea et Promosciences, les 12, 13 et 14 juin 2013 au Centre des Congrès d’AixenProvence, avec le soutien du MEDDE, du CFBR, et de la Région ProvenceAlpesCôte d’Azur. Il s’adresse aux maîtres d’ouvrages, gestionnaires, concepteurs, constructeurs, enseignants et chercheurs, services de contrôle, organismes financeurs, agissant dans les domaines d’activités liés, directement ou indirectement, à la sûreté des digues maritimes et fluviales.
