ETUDE DES DIFFERENTS MECANISMES DE DEPOT CONDUISANT A L'ENCRASSEMENT PARTICULAIRE EN PHASE GAZEUSE DES TUBES D'ECHANGEURS DE CHALEUR PDF Download
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Author: FREDERIC.. BAILER
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 274
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Book Description
CE TRAVAIL PORTE SUR L'ETUDE EXPERIMENTALE ET NUMERIQUE DES DIFFERENTS MECANISMES DE DEPOT CONDUISANT A L'ENCRASSEMENT PARTICULAIRE DES TUBES D'ECHANGEURS DE CHALEUR. PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN NOUVEAU DISPOSITIF EXPERIMENTAL CONCU ET REALISE DANS LE CADRE DE CETTE ETUDE, LA CINETIQUE DE DEPOT DANS LES PREMIERS INSTANTS DU PROCESSUS D'ENCRASSEMENT A ETE ANALYSEE DANS DES CONDITIONS ENCRASSANTES CONTROLEES. LES TRAVAUX EXPERIMENTAUX ONT PERMIS DE METTRE EN EVIDENCE L'EXISTENCE DE DIFFERENTS REGIMES DE TRANSPORT SUIVANT LES PARAMETRES HYDRAULIQUES ET PARTICULAIRES : POUR LES PARTICULES DE TAILLE SUBMICRONIQUE, LA DIFFUSION CONVECTIVE, AUGMENTEE PAR LA THERMOPHORESE EN PRESENCE D'UN GRADIENT DE TEMPERATURE, REGIT LE DEPOT DE PARTICULES ; L'IMPACTION INERTIELLE EST LE PRINCIPAL MECANISME RESPONSABLE DU DEPOT DE PARTICULES SUPERMICRONIQUES ; DANS LA GAMME GRANULOMETRIQUE INTERMEDIAIRE, L'ACTION COMBINEE DES MECANISMES INERTIELS ET THERMOPHORETIQUES EST MISE EN EVIDENCE. EN COMPLEMENT, DES CAMPAGNES DE MESURES SUR UNE BOUCLE D'ESSAIS EXISTANTE METTANT EN UVRE UN AEROSOL BEAUCOUP PLUS CONCENTRE ONT PERMIS D'ETABLIR DES CINETIQUES PLUS COMPLETES DE DEPOT ET DE METTRE EN EVIDENCE LA MODIFICATION DES MECANISMES DE DEPOT AU COURS DU TEMPS ET L'INFLUENCE DE LA FORME DU DEPOT SUR LE DEPOT DE PARTICULES. UN MODELE NUMERIQUE DE PREDICTION DU DEPOT, UTILISANT LE LOGICIEL TRIO DEVELOPPE AU CEA ET UNE APPROCHE LAGRANGIENNE, EST PROPOSE ET VALIDE AVEC DES RESULTATS EXPERIMENTAUX ISSUS DE LA LITTERATURE ET OBTENUS LORS DE CETTE ETUDE. L'APPROCHE NUMERIQUE A EGALEMENT PERMIS UNE COMPREHENSION PLUS FINE DES PHENOMENES MIS EN JEU PAR L'ACCES AUX GRANDEURS LOCALES (VITESSES ET POSITIONS D'IMPACT DES PARTICULES). AU TERME DE CETTE ETUDE, LES DIFFERENTS MECANISMES REGISSANT LE DEPOT DE PARTICULES SUR DES TUBES D'ECHANGEURS ONT ETE IDENTIFIES ET MODELISES ET SPECIALEMENT JUSTE AVANT LE DEBUT DU MECANISME D'IMPACTION INERTIELLE.
Author: FREDERIC.. BAILER
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 274
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Book Description
CE TRAVAIL PORTE SUR L'ETUDE EXPERIMENTALE ET NUMERIQUE DES DIFFERENTS MECANISMES DE DEPOT CONDUISANT A L'ENCRASSEMENT PARTICULAIRE DES TUBES D'ECHANGEURS DE CHALEUR. PAR L'INTERMEDIAIRE D'UN NOUVEAU DISPOSITIF EXPERIMENTAL CONCU ET REALISE DANS LE CADRE DE CETTE ETUDE, LA CINETIQUE DE DEPOT DANS LES PREMIERS INSTANTS DU PROCESSUS D'ENCRASSEMENT A ETE ANALYSEE DANS DES CONDITIONS ENCRASSANTES CONTROLEES. LES TRAVAUX EXPERIMENTAUX ONT PERMIS DE METTRE EN EVIDENCE L'EXISTENCE DE DIFFERENTS REGIMES DE TRANSPORT SUIVANT LES PARAMETRES HYDRAULIQUES ET PARTICULAIRES : POUR LES PARTICULES DE TAILLE SUBMICRONIQUE, LA DIFFUSION CONVECTIVE, AUGMENTEE PAR LA THERMOPHORESE EN PRESENCE D'UN GRADIENT DE TEMPERATURE, REGIT LE DEPOT DE PARTICULES ; L'IMPACTION INERTIELLE EST LE PRINCIPAL MECANISME RESPONSABLE DU DEPOT DE PARTICULES SUPERMICRONIQUES ; DANS LA GAMME GRANULOMETRIQUE INTERMEDIAIRE, L'ACTION COMBINEE DES MECANISMES INERTIELS ET THERMOPHORETIQUES EST MISE EN EVIDENCE. EN COMPLEMENT, DES CAMPAGNES DE MESURES SUR UNE BOUCLE D'ESSAIS EXISTANTE METTANT EN UVRE UN AEROSOL BEAUCOUP PLUS CONCENTRE ONT PERMIS D'ETABLIR DES CINETIQUES PLUS COMPLETES DE DEPOT ET DE METTRE EN EVIDENCE LA MODIFICATION DES MECANISMES DE DEPOT AU COURS DU TEMPS ET L'INFLUENCE DE LA FORME DU DEPOT SUR LE DEPOT DE PARTICULES. UN MODELE NUMERIQUE DE PREDICTION DU DEPOT, UTILISANT LE LOGICIEL TRIO DEVELOPPE AU CEA ET UNE APPROCHE LAGRANGIENNE, EST PROPOSE ET VALIDE AVEC DES RESULTATS EXPERIMENTAUX ISSUS DE LA LITTERATURE ET OBTENUS LORS DE CETTE ETUDE. L'APPROCHE NUMERIQUE A EGALEMENT PERMIS UNE COMPREHENSION PLUS FINE DES PHENOMENES MIS EN JEU PAR L'ACCES AUX GRANDEURS LOCALES (VITESSES ET POSITIONS D'IMPACT DES PARTICULES). AU TERME DE CETTE ETUDE, LES DIFFERENTS MECANISMES REGISSANT LE DEPOT DE PARTICULES SUR DES TUBES D'ECHANGEURS ONT ETE IDENTIFIES ET MODELISES ET SPECIALEMENT JUSTE AVANT LE DEBUT DU MECANISME D'IMPACTION INERTIELLE.
Author: CHANDRASA.
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 189
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Book Description
UNE ETUDE EXPERIMENTALE DE L'ENCRASSEMENT PARTICULAIRE SUR LA PAROI DES TUBES D'UN ECHANGEUR THERMIQUE A ETE EFFECTUEE EN REALISANT LE DEPOT D'ENCRASSEMENT A L'AIDE DE PARTICULES DE SULFATE DE SODIUM DE TAILLE UNIFORME. UN DISPOSITIF EXPERIMENTAL EQUIPE D'UN GENERATEUR DE PARTICULES A ETE UTILISE POUR EXAMINER LE COMPORTEMENT DU DEPOT POUR DIFFERENTES CONDITIONS EXPERIMENTALES. DEUX ETUDES ONT ETE REALISEES. LA PREMIERE CONCERNE LE DEPOT SUR LA PAROI D'UN TUBE UNIQUE. L'EFFET DE DIFFERENTS PARAMETRES (TAILLE DE PARTICULES, VITESSE ET TEMPERATURE DU FLUIDE) SUR LA CINETIQUE DE DEPOT A ETE ANALYSE. AU COURS DE LA SECONDE, LE COMPORTEMENT DU DEPOT DANS UN FAISCEAU DE TUBES A AILETTES A ETE ETUDIE. LA FORME DU DEPOT OBSERVEE EST L'IMAGE DES CONDITIONS LOCALES DE L'ECOULEMENT AUTOUR DES TUBES DU FAISCEAU. LA RESISTANCE D'ENCRASSEMENT EST PLUS IMPORTANTE POUR LES PETITES PARTICULES ET LORSQUE LE DEBIT DE GAZ EST PLUS FAIBLE
Author: Jean-Michel Perez
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages :
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CETTE ETUDE, LIMITEE A L'ENCRASSEMENT PARTICULAIRE, PRESENTE LES DIFFERENTS MECANISMES DE DEPOT EN PHASE GAZEUSE. ELLE DECRIT, EN PARTICULIER, LE CAS DU DEPOT PAR DIFFUSION DES FINES PARTICULES SOUMISES OU NON A LA FORCE DE THERMOPHORESE. UN MODELE BASE SUR LE CONCEPT D'ANALOGIE ENTRE LES TRANSFERTS DE CHALEUR ET DE MASSE EST PROPOSE. CE MODELE EST VALIDE PAR L'ETUDE DU DEPOT DES PARTICULES DE SUIE ISSUES D'UN MOTEUR DIESEL REALISEE SUR TUBES LISSES OU AILETES (TUBE ISOLE OU FAISCEAU). ON VERIFIE QUE LE TRANSFERT DE CES PARTICULES EVOLUE AVEC DEUX PARAMETRES PREPONDERANTS: LA VITESSE D'ECOULEMENT PARIETALE ET L'ECART DE TEMPERATURE FUMEE-PAROI. CE DEPOT (DE FAIBLE CONDUCTIVITE THERMIQUE) CREE UNE RESISTANCE THERMIQUE. IL EST NECESSAIRE DE LE NETTOYER FREQUEMMENT. POUR CELA, ON PEUT UTILISER LA PROPRIETE D'AUTOCOMBUSTION DE LA SUIE, SOIT EN REALISANT DES CHOCS THERMIQUES (COUPURES DE REFROIDISSEMENT) SOIT EN UTILISANT DES CATALYSEURS DE COMBUSTION
Author: FREDERIC.. KOUIDRI
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 288
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CE TRAVAIL PROPOSE UNE ETUDE NUMERIQUE ET EXPERIMENTALE DU COMPORTEMENT D'UN ECOULEMENT LIQUIDE TURBULENT CHARGE DE PARTICULES SOLIDES. LE CONTEXTE INDUSTRIEL EST CELUI DE L'ENCRASSEMENT PARTICULAIRE DES ECHANGEURS DE CHALEUR A PLAQUES. L'OBSERVATION VISUELLE AINSI QUE LES MESURES DE VELOCIMETRIE A L'INTERIEUR D'UNE MAQUETTE FONT APPARAITRE L'EXISTENCE DE STRUCTURES TOURBILLONNAIRES COHERENTES DE GRANDE DIMENSION ET CONFIRMENT LE LIEN ETROIT ENTRE LE DEPOT DE PARTICULES ET LA DYNAMIQUE DE L'ECOULEMENT. LES TOURBILLONS CONTRIBUENT A CREER DES ZONES PREFERENTIELLES DE CONTACT ENTRE PAROI ET PARTICULES ET FACONNENT LE DEPOT SELON UN MECANISME PRECIS. DEUX PROCESSUS D'ARRACHEMENT DU DEPOT ONT EGALEMENT ETE MIS EN EVIDENCE. LES PHENOMENES HYDRAULIQUES ET LES COMPORTEMENTS PARTICULAIRES MIS EN EVIDENCE DANS L'ETUDE EXPERIMENTALE SONT COMPARES A DES CAS TYPES DANS UNE ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE. UNE ETUDE NUMERIQUE BASEE SUR L'UTILISATION DU LOGICIEL TRIO - DEVELOPPE AU COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE, CEA PERMET DE COMPLETER L'ETUDE EN S'ATTACHANT A PREDIRE LE COMPORTEMENT DES PARTICULES, COUPLE DE FACON DYNAMIQUE A L'ECOULEMENT TURBULENT. L'APPROCHE EST BASEE SUR UN COUPLAGE ENTRE LA SIMULATION PSEUDO-DIRECTE DE L'ECOULEMENT TURBULENT ET UN MODELE LAGRANGIEN POUR LES TRAJECTOIRES DES PARTICULES. LES RESULTATS OBTENUS ONT PERMIS DE CONCLURE A UN BON ACCORD QUALITATIF ENTRE LES RESULTATS NUMERIQUES ET LES MESURES EXPERIMENTALES. LA DISPOSITION DU DEPOT SUR LA SURFACE DU CANAL EST GLOBALEMENT RETROUVEE PAR LA SIMULATION NUMERIQUE. L'INFLUENCE DE CERTAINS PARAMETRES SUR LE PHENOMENE D'ENCRASSEMENT COMME LE REGIME D'ECOULEMENT (RE=5000 OU RE=10000), LA DISPOSITION HORIZONTALE OU VERTICALE DU CANAL OU LE DIAMETRE DES PARTICULES (D#P=100 M OU D#P=25 M) A ETE ETUDIEE
