Caractéristiques mécaniques des aciers inoxydables austénitiques à l'état hypertrempé et à l'état ecroui par tréfilage PDF Download
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Author: Gilbert BREINLINGER
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Languages : fr
Pages : 30
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Author: Gilbert BREINLINGER
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Languages : fr
Pages : 30
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Author: Abdelfettah Zinbi
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Languages : fr
Pages : 0
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Le travail de thèse porte sur la caractérisation expérimentale et la modélisation du comportement mécanique d'un acier inoxydable métastable. L'objectif est de simuler par la méthode des éléments finis un procédé de mise en forme de colliers de serrage. Pour ces pièces de forme complexe obtenues par pliage séquentiel, les aciers utilisés sont des nuances à haute limite d'élasticité (tôle laminée écrouie.) de structure initiale biphasée (Austénite et Martensite). Sous sollicitations mécaniques, ces matériaux instables sont le siège d'une transformation de phase martensitique qui se caractérise par un durcissement structural qui perturbe l'opération de mise en forme. Cette transformation métallurgique, associée aux contraintes résiduelles générées par le procédé de pliage, conduit pour ce type d'acier à une fragilisation qui se manifeste par des ruptures différées. Le premier volet de mon travail consiste à caractériser le comportement mécanique et métallurgique de l'acier AISI 301 écroui. Le phénomène de localisation de déformation dans des bandes de transformation de phase a également été étudié. L'apport de l'approche proposée est de fournir une estimation des valeurs de déformations dans les bandes de localisation à partir de la méthode de corrélation d'images « CorreliLMT ». Le deuxième volet de l'étude traite la modélisation théorique et numérique, où l'accent a été mis sur la cinétique de transformation de phase. Le modèle de comportement élastoviscoplastique proposé a été enfin incorporé dans le code de calcul par éléments finis (ABAQUS). Cette partie reste la plus importante de mon travail. La simulation du processus de mise en forme a permis une amélioration de la qualité des pièces par la maîtrise des évolutions du matériau, au niveau mécanique et métallurgique.
