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ISBN: 9782862160269
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Languages : fr
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Author: Jean-Marie Berthelot
Publisher: Tec & Doc Lavoisier
ISBN: 9782743007713
Category :
Languages : fr
Pages : 645

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Synthèse unanimement reconnue, Matériaux Composites apporte l'ensemble des éléments nécessaires à une bonne compréhension du comportement mécanique des matériaux et structures composites. Dans ce traité, les différentes parties de l'ouvrage ont été développées de manière à aboutir à une continuité des concepts et théories, fournissant ainsi une approche fondamentale unifiée. Après avoir présenté la constitution puis la mise en œuvre des matériaux composites, l'ouvrage développe progressivement les outils nécessaires à la modélisation du comportement mécanique des structures en matériaux composites stratifiés et sandwichs. Il aborde ensuite les problèmes de dimensionnement des structures montrant comment les outils introduits permettent de modéliser le comportement mécanique. Le contenu et la progression de l'ouvrage ont été conçus avec quatre objectifs principaux : considérer le matériau composite comme un matériau traditionnel ; intégrer l'apport de la conception assistée par ordinateur dans la résolution des problèmes de dimensionnement des structures ; aborder les difficultés de manière progressive afin de faciliter l'accès du lecteur aux divers concepts introduits ; confronter la modélisation avec le comportement réel des matériaux et des structures. Cette quatrième édition, entièrement actualisée, bénéficie de la réalisation de l'ouvrage Composite Materials, de l'auteur. Des exercices ont été ajoutés à la plupart des chapitres. Rigoureux et didactique, Matériaux Composites constitue l'ouvrage de référence des étudiants (2e et 3e cycles), ingénieurs, chercheurs et techniciens supérieurs.

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ISBN: 9782862160252
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Languages : fr
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Author: Christophe Bouvet
Publisher: ISTE Group
ISBN: 1784053481
Category : Aerospace engineering
Languages : fr
Pages : 316

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Les matériaux composites sont de plus en plus utilisés dans l’industrie grâce à leur rapport performance/masse élevé. Dimensionnement des structures composites présente les critères propres à l’aéronautique, avec en particulier la notion de charges limites et de charges extrêmes. La notion de tolérance aux dommages, propre au domaine aéronautique est ensuite développée, avec notamment son application à la tolérance aux dommages d’impact. Ces notions sont fondamentales pour la compréhension des spécificités du dimensionnement des structures composites aéronautiques. L’objectif de cet ouvrage est de présenter les principes menant au dimensionnement des stratifiés composites largement utilisés dans les structures composites. Après une présentation du principal matériau composite utilisé en aéronautique, la théorie de base des plaques stratifiées ainsi que les critères de rupture associés sont abordés. Deux cas fondamentaux du calcul des structures composites aéronautiques sont traités : le calcul des trous et assemblages ainsi que le calcul du flambage. Le tout est accompagné d’exercices corrigés.

Author: Edouard Gauthier
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Languages : fr
Pages : 0

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L'usage de matériaux composites est en plein essor dans le monde de l'industrie, particulièrement dans des domaines comme l'aéronautique, les transports ou la production d'énergie et ce développement amène une forte production de structures composites, notamment des pièces de grandes dimensions. La conception de ces structures en composite nécessite une connaissance approfondie du comportement mécanique du composite afin de garantir l'intégrité de la structure. Or le comportement mécanique des matériaux composites est de nature hétérogène avec une certaine variabilité sur les différents paramètres mécaniques. Cette variabilité est causée par deux principales sources : la variabilité intrinsèque au matériau due à des variations physiques au sein du composite, et la variabilité due aux défauts de mise en œuvre. La thèse, qui est présentée, s'intéresse à cette deuxième source de variabilité, à savoir la présence de défauts de mise en œuvre et son influence sur le comportement mécanique du composite. Deux défauts de mise en œuvre sont étudiés dans cette thèse, la porosité et le plissement, en suivant une analyse probabiliste. La première partie de l'étude rassemble l'ensemble de l'état de l'art sur les défauts de porosité et de plissement, ainsi que sur les analyses probabilistes dans le domaine des composites. Une deuxième partie de l'étude se consacre à la caractérisation probabiliste des défauts de porosité et de plissement en analysant la variabilité de chaque paramètre caractéristique du défaut et en la modélisant à l'aide de loi de distribution qui sont implémentées dans un code de calcul afin de modéliser numériquement la porosité observée expérimentalement. Une troisième partie de l'étude s'intéresse à l'influence des défauts de porosité et de plissement sur le comportement mécanique en quasi-statique et en fatigue. Cette étude mécanique compare les résultats d'essais expérimentaux sur un matériau sain, deux matériaux avec deux taux de porosité différents et sur deux matériaux avec un plissement de dimensions différentes, afin de pouvoir quantifier l'influence des défauts et déterminer un modèle de dégradation des propriétés mécaniques en fonction du défaut. L'étude mécanique en quasi-statique est complétée par une analyse de la variance afin de bien séparer la variabilité des propriétés mécaniques due aux défauts et celle due directement à l'essai lui-même. L'ensemble des résultats de cette étude permet donc d'identifier les deux types de défauts avec un ensemble de paramètres caractéristiques, ainsi que leur influence sur le comportement mécanique, tout en prenant en compte la variabilité observée sur les défauts et leur influence mécanique, et de modéliser numériquement l'ensemble de ces observations.

Author: BERTHELOT Jean-Marie
Publisher: Lavoisier
ISBN: 2743064501
Category : Composite materials
Languages : en
Pages : 664

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Véritable ouvrage de référence, Matériaux composites apporte l’ensemble des concepts théoriques et pratiques nécessaires à la compréhension du comportement mécanique des matériaux et structures composites. Ainsi, il permet d’établir une synthèse de l’analyse du comportement mécanique et de la théorie des plaques stratifiées ou sandwiches, et d’en appliquer les développements à la résolution des problèmes de flexion, de flambement et de vibrations. Composé de cinq parties, ce traité repose sur une approche fondamentale et unifiée aboutissant à une continuité des concepts et des théories. Illustrée de nombreux exercices d’application des concepts introduits, cette cinquième édition entièrement en couleurs a été actualisée et des commentaires ont été ajoutés afin de mettre en évidence la progression du traité. Après une présentation de la constitution puis de la mise en œuvre des matériaux composites, l’ouvrage développe progressivement les outils nécessaires pour modéliser le comportement mécanique des structures en matériaux composites stratifiés et sandwiches. Il aborde ensuite les problèmes de dimensionnement des structures, montrant comment les outils introduits permettent de modéliser le comportement mécanique des structures en matériaux composites. Le contenu et la progression de Matériaux composites ont été conçus avec pour objectifs principaux : – traiter le matériau composite comme un matériau traditionnel ; – intégrer l’apport des techniques numériques dans la résolution des problèmes de dimensionnement des structures ; – aborder les difficultés de manière progressive afin de faciliter l’accès du lecteur aux divers concepts introduits ; – confronter la modélisation avec le comportement réel des matériaux et des structures. Complet et didactique, cet ouvrage s’adresse aux étudiants de 2e et 3e cycles, aux ingénieurs, aux chercheurs ainsi qu’aux techniciens supérieurs

Author: Christos Kassapoglou
Publisher: John Wiley & Sons
ISBN: 1118536940
Category : Technology & Engineering
Languages : en
Pages : 432

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New edition updated with additional exercises and two new chapters. Design and Analysis of Composite Structures: With Applications to Aerospace Structures, 2nd Edition builds on the first edition and includes two new chapters on composite fittings and the design of a composite panel, as well additional exercises. The book enables graduate students and engineers to generate meaningful and robust designs of complex composite structures. A compilation of analysis and design methods for structural components made of advanced composites, it begins with simple parts such as skins and stiffeners and progresses through to applications such as entire components of fuselages and wings. It provides a link between theory and day-to-day design practice, using theory to derive solutions that are applicable to specific structures and structural details used in industry. Starting with the basic mathematical derivation followed by simplifications used in real-world design,Design and Analysis of Composite Structures: With Applications to Aerospace Structures, 2nd Edition presents the level of accuracy and range of applicability of each method along with design guidelines derived from experience combined with analysis. The author solves in detail examples taken from actual applications to show how the concepts can be applied, solving the same design problem with different methods based on different drivers (e.g. cost or weight) to show how the final configuration changes as the requirements and approach change. Each chapter is followed by exercises that represent specific design problems often encountered in the aerospace industry but which are also applicable in the in the automotive, marine, and construction industries. Updated to include additional exercises, that represent real design problems encountered in the aerospace industry, but which are also applicable in the in the automotive, marine, and construction industries. Includes two new chapters. One on composite fittings and another on application and the design of a composite panel. Provides a toolkit of analysis and design methods that enable engineers and graduate students to generate meaningful and robust designs of complex composite structures. Provides solutions that can be used in optimization schemes without having to run finite element models at each iteration; thus speeding up the design process and allowing the examination of many more alternatives than traditional approaches. Supported by a complete set of lecture slides and solutions to the exercises hosted on a companion website for instructors. An invaluable resource for Engineers and graduate students in aerospace engineering as well as Graduate students and engineers in mechanical, civil and marine engineering.

Author: Serge Laroze
Publisher: Éditions Cépaduès
ISBN: 2364939070
Category : Science
Languages : fr
Pages : 13

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Nous appelons structure tout assemblage de pièces, destiné à supporter un chargement, à transmettre des efforts. De ce fait, une construction quelconque est toujours réalisée autour d'une structure, e.g. une machine, un véhicule, un avion, un vaisseau spatial, un navire, un pont, un bâtiment, etc. La Mécanique des Structures a pour objet essentiel l'étude du cheminement des efforts dans les pièces, des interactions entre ces pièces, des contraintes et déformations autour de chaque point, des vibrations qui peuvent prendre naissance, des ruptures possibles, etc. Cela peut être résumé en disant qu'elle étudie la réponse de la structure aux différentes sollicitations appliquées, et ceci, en fonction de la géométrie des pièces constituantes, des propriétés mécaniques des matériaux, des liaisons, des chargements imposés. Avec le développement des ordinateurs, la Méthode des Eléments Finis reste la méthode la plus puissante pour résoudre les problèmes de la Mécanique des Structures et des Matériaux. Elle consiste à discréditer la pièce, ou la structure étudiée, en un nombre fini d'éléments sur lesquels on privilégie quelques points, appelés Noeuds, où les forces et les déplacements sont calculés. Dans ce livre, les étapes du passage du continu au discret sont exposées en commençant par des structures simples (treillis et portiques), pour aller aux objets tridimensionnels, aux problèmes de vibrations, de contraintes thermiques et de matériaux composites. La deuxième partie de ce livre permet au lecteur de résoudre toute une gamme de problèmes, par l'analyse et par la M.E.F., pour comparer la proximité des résultats obtenus

Author: FRANCOIS.. CERISIER
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 165

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CE TRAVAIL CONCERNE LA CONCEPTION D'UNE TRANSMISSION DE LOCOMOTIVE EN MATERIAUX COMPOSITES AINSI QUE L'ETUDE DES LIAISONS BOULONNEES PERMETTANT D'INTEGRER CETTE STRUCTURE A SON ENVIRONNEMENT. L'OBJECTIF PRINCIPAL DE LA CONCEPTION EST D'OBTENIR, GRACE AUX PROPRIETES MECANIQUES SPECIFIQUES DES COMPOSITES, UNE PIECE SIMPLE CONDUISANT A UNE REDUCTION DES MASSES NON SUSPENDUES DANS LES BOGIES MOTEURS. LE MATERIAU, L'ORIENTATION DES FIBRES ET LA GEOMETRIE ONT ETE CHOISIS AFIN QUE CETTE PIECE PUISSE REMPLIR LES MEMES FONCTIONS QUE CELLES DE LA SOLUTION ACTUELLE. DES ESSAIS DE CARACTERISATION ONT PERMIS D'EVALUER LES PROPRIETES MECANIQUES DU MATERIAU, UN TISSU DE VERRE NOYE DANS UNE RESINE EPOXYDE. LE DETAIL DE LA GEOMETRIE A ETE OPTIMISE EN UTILISANT UN CODE DE CALCUL PAR ELEMENTS FINIS. LES DIFFERENTES RIGIDITES ET LES COEFFICIENTS DE SECURITE ONT ETE ESTIMES DANS LE CAS LE PLUS DEFAVORABLE. LES RESULTATS EN TERME DE RIGIDITES ONT ETE VALIDES PAR DIFFERENTS ESSAIS REALISES SUR UN PREMIER PROTOTYPE. LA SOLUTION POSSIBLE POUR FIXER LA TRANSMISSION A SON ENVIRONNEMENT EST UN ASSEMBLAGE BOULONNE. L'ETUDE DE CE TYPE DE LIAISON SUR PIECE EN MATERIAUX COMPOSITES A ETE ABORDEE. CETTE ETUDE EST BASEE SUR UNE FORTE COMPLEMENTARITE ENTRE ESSAIS ET CALCULS. DANS UN PREMIER TEMPS, UN TRAVAIL EXPERIMENTAL A PERMIS DE MIEUX COMPRENDRE LE COMPORTEMENT DES LIAISONS BOULONNEES SUR PIECES EN MATERIAUX COMPOSITES. CES ESSAIS ONT MIS EN AVANT LA FORTE INFLUENCE DE CERTAINS PARAMETRES, NOTAMMENT LE JEU, SUR LA FORCE A RUPTURE. DANS UN DEUXIEME TEMPS, UNE ETUDE NUMERIQUE VISANT A MODELISER LE COMPORTEMENT DES LIAISONS BOULONNEES AVEC JEU A ETE CONDUITE. L'OBJECTIF DE CETTE ETUDE ETAIT DE DEVELOPPER UN MODELE ELEMENTS FINIS PERMETTANT DE CALCULER LES CONTRAINTES AUTOUR DU TROU POUR ARRIVER A TERME A UN MODELE CAPABLE DE PREDIRE LA RESISTANCE DES LIAISONS SUR PIECES EN COMPOSITES. DIFFERENTS MOYENS DE VALIDATION ONT ETE MIS EN OEUVRE POUR S'ASSURER QUE LA REPARTITION DES DEFORMATIONS CORRESPONDE A LA REALITE. CE TRAVAIL A PERMIS DE MONTRER LA NECESSITE DE PRENDRE EN COMPTE LE CONTACT AVEC FROTTEMENT AINSI QUE LA NON-LINEARITE DE COMPORTEMENT DU COMPOSITE EN CISAILLEMENT. POUR FINIR, UNE ANALYSE DES CONTRAINTES CONDUIT A UNE BONNE EVALUATION DES EFFORTS A RUPTURE POUR DIFFERENTES VALEURS DU JEU.

Author: Gildas L'Hostis
Publisher:
ISBN:
Category :
Languages : fr
Pages : 270

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L'ETUDE DE STRUCTURES COMPOSITES A HAUTE PERFORMANCE, CONSTITUE UNE ETAPE ESSENTIELLE D'AIDE A LA CONCEPTION ET A L'OPTIMISATION DE PIECES INDUSTRIELLES, D'AUTANT PLUS QUE LEUR UTILISATION N'A CESSE DE CROITRE DEPUIS DEJA QUELQUES ANNEES ET CECI DANS DE NOMBREUX DOMAINES TECHNOLOGIQUES, NOTAMMENT, EN CE QUI CONCERNE LES PROBLEMES D'ISOLATION ET DE PROTECTION THERMIQUE. MALHEUREUSEMENT, LA GRANDE HETEROGENEITE DE CES MATERIAUX, REND IMPOSSIBLE, TOUTE TENTATIVE DE CALCUL DIRECT. SE POSE ALORS LA NECESSITE DE DEVELOPPER DES OUTILS D'AIDE A L'ANALYSE ET A LA CONCEPTION QUI PERMETTENT, DE FAIRE LA PART ENTRE LES PROPRIETES D'ISOLATION ET DE RESISTANCE MECANIQUE PUIS ENSUITE, D'ANALYSER LES DIFFERENTS PHENOMENES INTERVENANT AU SEIN DE CES MATERIAUX QUAND CEUX-CI SONT SOUMIS A DES CHARGEMENTS THERMOMECANIQUES. POUR REALISER CES OBJECTIFS, IL EST CLASSIQUE DE SUBSTITUER AU MATERIAU COMPOSITE FORTEMENT HETEROGENE, UN MATERIAU HOMOGENE DE COMPORTEMENT MECANIQUE MOYEN DEPENDANT DES PROPRIETES MECANIQUES ET DE LA GEOMETRIE DE SES DIFFERENTS CONSTITUANTS. C'EST LE PROCESSUS D'HOMOGENEISATION. L'UTILISATION DE LA METHODE D'HOMOGENEISATION DES MILIEUX A STRUCTURE PERIODIQUE FINE, DANS LE CADRE DE LA THERMOELASTICITE LINEAIRE PERMET D'ABOUTIR AUX EQUATIONS INSTATIONNAIRES, QUI REGISSENT LA REPONSE HOMOGENEISEE DU COMPOSITE CONSIDERE. CEPENDANT, CETTE DETERMINATION S'AVERE COUTEUSE EN TEMPS DE CALCUL, DES TECHNIQUES D'HOMOGENEISATION SIMPLIFIEES REPONDENT ALORS AUX IMPERATIFS DE CONSTRUCTION D'OUTILS NUMERIQUEMENT ECONOMIQUES. NOUS DEVELOPPONS DEUX TECHNIQUES PARTICULIERES, CONDUISANT A DES EXPRESSIONS QUASI-ANALYTIQUES DU COMPORTEMENT HOMOGENEISE APPROCHE. NOUS COMPARONS LES RESULTATS OBTENUS PAR LES DIVERSES METHODES. CETTE ETAPE NOUS PERMET POUR DEUX COMPOSITES PARTICULIERS, D'ANALYSER AU NIVEAU DU COMPORTEMENT HOMOGENEISE, L'INFLUENCE DES DIFFERENTS PARAMETRES GEOMETRIQUES ET MECANIQUES RELATIFS A LA DESCRIPTION MICROSCOPIQUE DE LEUR VOLUME ELEMENTAIRE REPRESENTATIF. ENFIN, NOUS MONTRONS QUE LE PROCESSUS D'HOMOGENEISATION MIS EN UVRE PERMET D'OBTENIR DES INFORMATIONS CONCERNANT LES GRANDEURS DEFINIES AU NIVEAU DE LA MICROSTRUCTURE CARACTERISTIQUE. CETTE DERNIERE ETAPE NOUS PERMET D'ETUDIER LES SUSCEPTIBILITES A L'ENDOMMAGEMENT DE CES STRUCTURES ET DE CONSTRUIRE LE PROBLEME RELATIF A SON EVOLUTION